¿Te acuerdas de marzo de 2020? Eran tiempos inciertos, en los que las primeras oleadas de la pandemia mundial de COVID-19 impedían la celebración de grandes reuniones. Por eso Honda, entre otros fabricantes de motocicletas, optó por aprovechar el poder de Internet y apostar por la virtualidad en sus presentaciones de ese año.
Una de las que más llamó la atención en aquel momento fue la prototipo CB-F de estilo retro. El depósito lateral, el escape o el colín anguloso y en bloque eran claras reminiscencias del lenguaje de diseño de Honda de los años 80.
El faro delantero era redondo, no cuadrado, y tanto éste como las llantas resultaban las tres cosas más redondas del conjunto ¿Todo lo demás? Con diferentes formas y adornado con esas encantadoras rayas vintage tan características de la marca japonesa.
Cinco años después, Honda ha llevado ese prototipo varios pasos más allá con la presentación de una nueva iteración: la CB1000F Concept. A continuación, tienes un para de fotos de nuestra protagonista.
Fotos: Honda
Fotos: Honda
Foto: Honda
Honda CB1000F Concept, por Nakaki Pantz
Honda dio el pistoletazo de salida a su temporada de salones de motocicletas 2025 en el de Osaka el pasado 21 de marzo, donde permaneció hasta el día 23. De ahí, pasará a Tokio y Nagoya en los próximos dos meses. La CB1000F Concept es una creación de Yuha Suzuki, diseñador de Moto Honda da Amazonia Ltda (Brasil), que anteriormente también confeccionó otros dos éxitos recientes para la marca: la CRF1100L Africa Twin y la X-ADV 750.
Según Suzuki, el hilo conductor de este concept es “una CB para una nueva era”. Al fin y al cabo, Honda lleva fabricando motos con la denominación CB más tiempo del que muchos de nosotros llevamos vivos, por lo que es importante encontrar un equilibrio entre honrar el pasado y afrontar el futuro.
Otra variante de este prototipo también se podrá ver en los tres salones japoneses de la moto de 2025. Hablamos de la CB1000F Concept Moriwaki Engineering, que será una visión más enfocada a las carreras.
Qué opinas, ¿esperas que la CB1000F se convierta en algo más que un concept? ¿Te subirías a una si pudieras? Si no, ¿qué cambiarías de ella? Déjanos tu comentario en nuestros perfiles de redes sociales.
