Desde el Gran Premio de Estados Unidos al Gran Premio de España hemos tenido un mes sin carreras. Los problemas derivados de la guerra en Irán propiciaba que el GP de Qatar tuviera que cambiar de fechas y, con buen criterio, no sustituirlo por otro para no alterar más el calendario. Así que desde que cayó la bandera a cuadros en Austin, todo quedó congelado en una situación histórica para Aprilia.
Y es que el fabricante italiano lidera con solvencia la clasificación, con un Bezzecchi intratable los domingos y un Martín cada vez más cerca de su mejor nivel. A priori ambos serán los grandes favoritos para el GP de España, aunque Pedro Acosta con su KTM en una pista en la que los austriacos trabajan habitualmente, podría tener ese extra que le falta a nivel mecánico.
Aun así, con el trío de cabeza bien definido, lo que se espera es una reacción en Ducati. Cierto es que sin algunos desafortunados incidentes, las cosas en Borgo Panigale serían diferentes, y tanto Di Giannatonio como Marc Márquez estarían más cerca en puntos de los pilotos de Noale. Pero también está el hecho de que de los siete primeros clasificados cuatro son Aprilia, dos Ducati y uno KTM, algo que no era habitual hace unos meses.
Por tanto tienen mucho que solucionar y habrá que ver si los test de Pirro en el trazado jerezano servirán de algo. Un trazado que con el GP de España pone el colofón a la celebración de su 40 aniversario y que, a buen seguro, volverá a estar lleno un año más.
Pero volviendo a lo que podemos esperar en pista, también hay curiosidad por ver hasta dónde puede llegar Honda. Las motos japonesas van ganando competitividad, y aunque todavía no están al nivel de los mejores, es evidente que los pasos van por buen camino, especialmente en el caso de un Joan Mir al que las caídas y los problemas le han privado de pisar el podio en varios momentos de este 2026.
De quien, desafortunadamente, se espera poco es de Yamaha. Aunque siguen trabajando, parece que el pozo es más profundo de lo que se esperaba y no tanto por demerito propio, que algo hay, sino por la gran evolución de los más fuertes que han aumentado su nivel.
Dónde ver el Gran Premio de España 2026
Bezzecchi está siendo tremendamente eficaz en este arranque de temporada
MotoGP llega a Europa, aterriza en España y, también, en la televisión en abierto. Este año, a diferencia de los anteriores, será el grupo Mediaset el que se encargue de emitir el GP de España en abierto y de manera gratuita. Desde el viernes podrán seguirse los entrenamientos a través de BeMad. Ya el sábado, para la Sprint Race, la emisión pasará a Tele5 donde también podrán seguirse todas las carreras del domingo.
Además, DAZN continuará con su oferta a través de su plataforma y los operadores habituales, incluyendo entrevistas, ruedas de prensa, reportajes… También podrá seguirse todo el GP desde la web de MotoGP a través de su Videopass.
Horarios del Gran Premio de España 2026
El año pasado Marc llegó a Jerez en un estado de forma en el que él era su único rival. Este año no es así
Viernes 24 de abril
09:00-09:35 – Moto3™ – Free Practice
09:50-10:30 – Moto2™ – Free Practice
10:45-11:30 – MotoGP™ – Free Practice Nr. 1
13:15-13:50 – Moto3™ – Practice Nr. 1
14:05-14:45 – Moto2™ – Practice Nr. 1
15:00-16:00 – MotoGP™ – Practice
Sábado 25 de abril
08:40-09:10 – Moto3™ – Practice Nr. 2
09:25-09:55 – Moto2™ – Practice Nr. 2
10:10-10:40 – MotoGP™ – Free Practice Nr. 2
10:50-11:05 – MotoGP™ – Qualifying Nr. 1
11:15-11:30 – MotoGP™ – Qualifying Nr. 2
12:50-13:05 – Moto3™ – Qualifying Nr. 1
13:15-13:30 – Moto3™ – Qualifying Nr. 2
13:45-14:00 – Moto2™ – Qualifying Nr. 1
14:10-14:25 – Moto2™ – Qualifying Nr. 2
15:00 – MotoGP™ – 12 vueltas – Sprint
Domingo 26 de abril
09:40-09:50 – MotoGP™ – Warm Up
11:00 – Moto3™ – 19 vueltas – Carrera
12:15 – Moto2™ – 21 vueltas – Carrera
14:00 – MotoGP™ – 25 vueltas – Carrera
