Cuando el motor de cinco cilindros de Audi parecía llamado a desaparecer de Europa, por las normativas sobre emisiones que dificultan que el fabricante siga ofreciéndolo en el continente, ahora, parece que podría volver a tener futuro.
En una entrevista con Autocar, el director de Audi Sport, Rolf Michl, declaró a la publicación: “Estamos abiertos a todas las posibilidades”, refiriéndose al hecho de seguir ofreciendo el motor, cuando se le preguntó sobre la hibridación del sistema de propulsión.
“Puedo decirles que seguimos barajando diferentes posibilidades tecnológicas”.
Es probable que esto signifique que Audi está considerando electrificar el motor de cinco cilindros y 2,5 litros, a través de algún tipo de hibridación, aunque sin entrar en detalles sobre un posible esquema mild hybrid o enchufable (PHEV).
Según las fuentes de Autocar, Audi tendría que revisar sustancialmente el motor para cumplir con la nueva normativa de emisiones Euro 7, que entrará en vigor a finales de este año.
Pase lo que pase, fuera de Europa, no parece que haya que preocuparse por la desaparición del cinco cilindros. El fabricante de automóviles tiene previsto seguir produciendo los RS 3 Sportback, y Sedan, los últimos modelos de Audi con el cinco cilindros en línea, para los mercados fuera de Europa.
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Fuente: Audi
Pase lo que pase, las nuevas normas de emisiones europeas han supuesto un auténtico desastre para ciertos sistemas de propulsión, como el célebre e icónico motor de cinco cilindros de Audi (que también utiliza CUPRA, en el Formentor VZ5).
Sin embargo, es bueno ver que la empresa está buscando formas de mantenerlo vivo; sólo esperamos que el mencionado sistema híbrido no añada demasiado peso y arruine la experiencia de conducción del compacto deportivo alemán.
