Flying Flea, la nueva marca eléctrica de Royal Enfield, desembarcaba hace apenas unos días en la capital catalana para participar en Underground BDW, “el espacio más experimental de la Barcelona Design Week (BDW)”, explicaban desde la organización del evento. Lo ha hecho mediante un espacio expositivo realizado con materiales sostenibles y que reivindica el papel del vehículo urbano como objeto de diseño, cultura y arte contemporáneo.
Como protagonista estelar del mismo se encontraba Motototem, una art bike creada en colaboración con el artista multidisciplinar italiano Mattia Biagi, que ya ha captado la atención internacional en citas como la Milan Design Week 2025 y las ediciones 2025 y 2026 de la París Design Week. La pieza reinterpreta la motocicleta eléctrica Flying Flea C6 (FF.C6) desde una perspectiva artística maridando diseño industrial, artesanía y expresión contemporánea.
“Motototem” en detalle
La primera motocicleta eléctrica de Royal Enfield es la reinterpretación de la Flying Flea original, la moto militar de los años 40 que se lanzaba en paracaídas y que da nombre a la propia marca. Motototem demuestra, así, cómo una motocicleta admite distintas lecturas: solución de movilidad, objeto de diseño industrial y soporte de creación artística. En este contexto Biagi ha conservado la silueta y el chasis de aluminio forjado de la FF.C6.
Paralelamente a reinterpretado el resto con materiales naturales y trabajo artesanal: un depósito de travertino esculpido que evoca un paracaídas desplegado, piezas de vidrio soplado a mano, puños de bronce moldeados con las huellas dactilares del propio artista, un asiento de nogal macizo y neumáticos decorados con golondrinas de cuero hechas a mano. La piedra, la resina y las texturas orgánicas dialogan con el lenguaje industrial de la FF.C6 de serie.
Flying Flea: una nueva mirada a la movilidad eléctrica urbana
La presencia de Flying Flea en Underground BDW ha coincidido con la llegada de la marca al mercado español. Con la FF.C6, su primera motocicleta eléctrica, Royal Enfield inicia una nueva etapa en el ámbito de la movilidad urbana, con Barcelona como primer mercado en España y un despliegue previsto progresivamente en otras ciudades del país.
El diseño de la primera moto eléctrica de Royal Enfield se inspira en determinados aspectos de la Flying Flea original del pasado siglo XX. Entre sus elementos más distintivos destaca la reinterpretación contemporánea de la suspensión delantera tipo Girder, que conecta visualmente la herencia histórica de la marca con una nueva generación de movilidad eléctrica.
Con un peso de 124 kg, una velocidad máxima de 115 km/h y una autonomía de hasta 104 km en ciclo urbano (WMTC), el modelo nos ofrece una interesante opción de movilidad para los desplazamientos cotidianos. Su sistema de propulsión eléctrico está formado por un motor capaz de desarrollar una potencia máxima de 15,4 kW (21 CV) y una batería de iones de litio de 3,91 kWh.
Todo ello se combina con un innovador apartado tecnológico, incluyendo soluciones de conectividad como Fleaware OS, desarrollado sobre Android Automotive OS, una pantalla TFT táctil de 3,5 pulgadas, navegación conectada y actualizaciones de software en remoto. La marca anuncia un precio oficial de 5.990 euros, pudiendo elegir hasta en tres llamativos esquemas de color para su configuración.
Para más información y detalles sobre el modelo, así como para hacer nuestra reserva, podemos entrar directamente en la web oficial de la marca en nuestro país. También tenemos la opción de visitar cualquiera de los distribuidores autorizados que en la actualidad colaboran con Royal Enfield dentro de nuestras fronteras.
