Tras su gama 703 Zontes trabaja en el desarrollo de esta ZT 903 R: una propuesta hi-sport con un motor tricilíndrico de 135 CV, chasis de aluminio y basculante monobrazo, que podría llegar por 8500 euros.
Mientras los modelos de la gama 703 de Zontes con propulsor tricilíndrico (699 cc y 95 CV) se venden en Europa, en China han aparecido las primeras imágenes de una patente que muestran la nueva naked ZT 903 R. Este modelo montará un propulsor de tres cilindros en línea de nuevo desarrollo que, según fuentes del sector, alcanzará una cilindrada de entre 875 y 895 cc y una potencia cercana a los 135 CV.
En cuanto a la parte ciclo, la Zontes ZT 903 R incorpora un basculante monobrazo en su chasis de aluminio. Se espera que lleve un equipamiento de suspensiones y frenos de alto nivel, con horquilla y amortiguador totalmente regulables y pinzas radiales monobloque (posiblemente firmadas por Brembo), además de sistemas de ABS y control de tracción sensibles a la inclinación.
Zontes ZT 903 R
El fabricante chino mantendrá su característico nivel de equipamiento, que incluirá varios modos de conducción, cambio rápido (quickshifter), pantalla TFT, arranque sin llave (Smart Key), puños calefactables y batería de litio. El peso deberá superar por poco los 200 kg. Lo lógico será que esta nueva plataforma de 900 cc dé lugar a una familia completa que abarcará una hi-sport ZT 903 RR, una trail ZT 903 F y una sport-crossover ZT 903 T…
Aunque todavía no hay una fecha oficial de lanzamiento, la esperamos ver en el Salón de Milán (EICMA 2026) con vistas a comercializarse en 2027. En cuanto al precio, se estima que la Zontes ZT 903 R se sitúe en una horquilla entre los 8000 y los 10000 euros.
N. de la R. La foto que ves con la decoración roja es una recreación realizada con IA.
