Aunque poner gasolina es una acción cotidiana para millones de conductores, la normativa obliga a seguir varias medidas de seguridad durante el repostaje. Un gesto cotidiano puede terminar en sanción si se pasa por alto un detalle que la Guardia Civil recuerda constantemente.
Pongamos por ejemplo que un motorista llega a la gasolinera, se baja de la moto, reposta, paga y se marcha. Es una acción cotidiana que prácticamente todo el mundo hace sin pensar. Entonces, ¿Dónde está el problema? La normativa de seguridad obliga a apagar el motor, desconectar sistemas eléctricos, evitar usar el móvil y seguir las medidas de seguridad durante el repostaje.
Si el conductor reposta con el motor encendido o incumple esas medidas, puede recibir una multa de hasta 100 euros. La normativa concreta es el artículo 115 del Reglamento General de Circulación, especialmente el apartado 3, el cual especifica que “para cargar combustible en el depósito de un vehículo, este debe hallarse con el motor parado”.
Lo que está recordando la Guardia Civil y la Dirección General de Tráfico (DGT) es que esto no es una ley nueva. Sin embargo, en un gesto tan cotidiano como es el de repostar gasolina, hay detalles ilegales que pueden pasar por alto y las dos entidades se encargan de recordar en campañas de vigilancia o aviso en redes.
Si el conductor reposta con el motor encendido puede recibir una multa de hasta 100 euros.Repsol
En resumen, la sanción no se produce por repostar en sí, sino por hacerlo incumpliendo las normas de seguridad de las estaciones de servicio, como mantener el motor encendido o utilizar dispositivos electrónicos durante el repostaje.
