El mundo de los sidecares es verdaderamente fascinantes, por la amplia posibilidad que ofrecen en algunos aspectos. A él se suma desde ya este prototipo Offroad de BMW F900GS, que acaba de presentar la empresa francesa en la reciente edición 2025 del Festival de Motociclismo Alpes Aventure en Barcelonnette, tal y como explican los compañeros de Le Repaire Des Motards.
Sidecar prototipo Offroad de BMW F900GS en detalle
La idea de este prototipo Offroad de BMW F900GS en forma de sidecar extremo es de los actuales propietarios de la empresa francesa especializada DJ Side Cars, Camille Puthod y Vincent Chagot. Ambos se hicieron cargo de esta pequeña factoría hace unos tres años y desde entonces han trabajado en esta idea, además de en otros proyectos relacionados con este interesante mundillo.
La idea principal que se trata de alcanzar con este prototipo Offroad de BMW F900GS (que muy pronto será testado a fondo en Marruecos), es la de poder ofrecer un sidecar totalmente capaz, que sea lo más liviano posible sin perder rigidez, y que además pueda comercializarse a un precio verdaderamente ajustado. Por pedir…
Y parece que, a primera vista, los chicos de DJ Side Cars podrían estar muy cerca de lograr su objetivo. Eso es al menos lo que se puede deducir tras echar un ojo a su prototipo Offroad de BMW F900GS, comprobar los materiales empleados para su fabricación, así como su equipamiento y constatar el precio final que, según sus creadores, podría tener una vez se empezara a comercializar en serie.
Empezando por lo primero, Camille explica que la parte principal de este sidecar está elaborada en aluminio, declarando un peso en vacío de apenas 80 kilogramos. Este dato corrobora que además de ser ligero, emplea un metal de alta calidad como el aluminio. Por otro lado, el prototipo Offroad de BMW F900GS goza de una gran modularidad, pudiendo adaptar “la cesta” interior tanto para llevar a un ocupante como para transportar bultos, e incluso anclar el transportín de un perro.
Además, cuenta con un depósito de combustible adicional de 12 litros, otorgándole al conjunto una amplia autonomía, muy necesaria dependiendo de en qué lugares estemos realizando una ruta a sus mandos. Pero esto no es todo, ya que desde DJ Side Cars, pensando precisamente en este último aspecto, han incluido un cabrestante delantero, así como una rueda de repuesto, ambos elementos integrados en la carrocería del propio sidecar.
Aún hay más, ya que este prototipo Offroad de BMW F900GS incluye llantas reforzadas y goza de una altura libre al suelo, en su parte más baja, de 300 mm. Todo ello, según las primeras estimaciones de sus creadores, por un precio inicial que no debería de superar, a priori, los 15.000 euros (moto aparte).
Más información y detalles en la propia web oficial de DJ Side Cars.
