El óxido nitroso ha dejado ‘tocada’ para siempre a toda una generación de aficionados, y lo digo con enorme cariño. Durante décadas, películas, videojuegos y clips de YouTube convencieron a los chavales de que pulsar un botón luminoso de ‘NOS’ convertía al instante máquinas corrientes en cazas.
2 Fast 2 Furious nos enseñó que este gas podía, al parecer, doblar las leyes de la física. Y Need for Speed Underground 2 convenció a millones de adolescentes de que cualquier vehículo del planeta debía escupir llamas azules mientras circulaba a velocidades imposibles por calles sospechosamente vacías a las 2 de la madrugada.
La mayoría acabó saliendo de esa fase: llegaron las hipotecas y las opiniones sobre política y herramientas de jardinería. Pero para volver a recordar esa época, la gente de Autologue Design ha creado una customización que debes conocer.
Foto de: Autologue Design
De acuerdo, este proyecto ya no es precisamente nuevo, pero cada vez que reaparece en Internet vuelve a ser imposible ignorarlo. Tiene menos pinta de moto y más de que alguien, por accidente, ha traído al mundo real un boceto conceptual de videojuego.
El preparador indio vio una Royal Enfield Guerrilla 450 y decidió transformarla en lo que parece un concepto de superbike influenciado por el estilo cyberpunk. Mejor aún: le atornillaron un sistema de óxido nitroso funcional, porque ¿por qué demonios no? Y, de algún modo, la idea funciona de maravilla.
Autologue se lanzó de cabeza con carenados en carbono forjado, alerones de acrílico cargados de LED, un frontal muy afilado, secciones que carenan la rueda trasera y una zaga también muy puntiaguda.
Autologue utilizó su propia plataforma CAD para definir la dirección estética antes de materializarla en el mundo real. Las proporciones parecen de otro planeta y cuesta creer que, debajo de todo, esto sea en realidad una Royal Enfield Guerrilla 450.
Mientras tanto, la suspensión y los frenos vienen de una Ducati 848. Unos neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV de buen agarre mantienen el conjunto pegado al asfalto y la electrónica de Motogadget ‘limpia’ el cockpit con mandos compactos e instrumentación digital. Incluso hay un asiento a medida en TPU. Pero, obviamente, la estrella del espectáculo es la botella de N2O.
Foto de: Autologue Design
No porque la Guerrilla 450 necesite desesperadamente más potencia, sino porque el óxido nitroso representa algo mucho más grande que las cifras de caballos o los tiempos en el cuarto de milla. Representa la irresponsabilidad mecánica en su forma más pura.
