La rivalidad entre la Volkswagen Multivan y la Mercedes-Benz Clase V es un gran clásico del segmento de las furgonetas premium, que hoy en día se ha intensificado aún más tras la actualización de 2026 del modelo de Wolfsburgo. Por un lado, la Multivan, recién renovada en cuanto a diseño y tecnología de a bordo; por otro, la Clase V, que apuesta por el lujo y la exclusividad para un público compuesto por familias numerosas y profesionales del transporte de personas.
Las dos marcas alemanas abordan el segmento con filosofías diferentes, aunque su público objetivo no difiere mucho: la Multivan sigue siendo más versátil y accesible, mientras que la Clase V pretende situarse en un segmento superior, entre el confort de un buque insignia y su vocación de servicio en el transporte de representación.
Modelo
Longitud
Anchura
Altura
Distancia entre ejes
Volkswagen Multivan
4,97 – 5,17 m
1,94 m
1,90 m
3,12 m
Mercedes-Benz Clase V
4,90 – 5,37 m
1,92 m
1,90- 1,91 m
3,2 – 3,43 m
Exterior
La Multivan actualizada se renueva sobre todo en la parte delantera, con faros LED más grandes y una nueva firma luminosa, además de una banda horizontal iluminada en las versiones de gama alta. El paragolpes se ha rediseñado con un enfoque aerodinámico, con tomas de aire integradas.
Las opciones de personalización aumentan: hay 16 combinaciones de colores disponibles, con nuevos tonos bicolores como el blanco Candy White combinado con el marrón metalizado Grey Brown. Las llantas de aleación van de 17 a 19 pulgadas.
Volkswagen Multivan (2026)
Fotos: Volkswagen Vehículos Comerciales
Mercedes-Benz Clase V 2024
La Clase V, cuyo último rediseño data de 2024, sigue apostando por un frontal más imponente, con una parrilla rediseñada y grupos ópticos Multibeam LED opcionales. La carrocería está disponible en tres longitudes: Compact (4.895 mm), Long (5.140 mm) y Extra Long (5.370 mm), esta última reservada a los motores de ciclo diésel. La luneta trasera se abre de forma independiente del portón, una solución pensada para facilitar el acceso al maletero en aparcamientos estrechos.
Interior y maletero
La Volkswagen Multivan estrena un salpicadero rediseñado con el nuevo Digital Cockpit Pro, disponible en tres modos de visualización, y una pantalla central de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas. El selector de la caja de cambios automática, al igual que en la ID. Buzz, se desplaza a una palanca situada en el pilar de la dirección.
Volkswagen Multivan (2026), interior
Fotos: Volkswagen Nutzfahrzeuge
Mercedes-Benz Clase V 2024, interior
La Mercedes-Benz Clase V ofrece un salpicadero panorámico, en el que la pantalla del cuadro de instrumentos y la del sistema de infoentretenimiento MBUX se fusionan bajo una única superficie acristalada, con funciones de realidad aumentada para la navegación.
El habitáculo y el maletero pueden acoger hasta ocho pasajeros, gracias a configuraciones con bancos, asientos individuales o butacas de lujo, incluso en disposición cara a cara. El maletero, calculado con los asientos abatidos, alcanza los 4.200 litros en la versión Compact, 4.630 en la Long y 5.010 en la Extra Long.
Modelo
Instrumentación digital
Pantalla central
Maletero
Volkswagen Multivan
Sí, 3 modos de visualización
12,9 pulgadas
De 461 a 2.497 l
Mercedes-Benz Clase V
12 pulgadas
12 pulgadas
De 610 a 5.010 l
Motores
La Multivan 2026 mantiene inalterada la gama de motores: turbodiesel 2.0 TDI de 150 CV con tracción delantera, gasolina 2.0 TSI de 204 CV y el híbrido enchufable eHybrid 4MOTION de 245 CV combinados con tracción integral, combinado con una batería de 19,7 kWh. La caja de cambios sigue siendo una DSG de doble embrague.
Volkswagen Multivan (2026)
Fotos: Volkswagen Vehículos Comerciales
La Clase V ofrece una gama diésel más variada: el V220d de 163 CV, el V250d de 190 CV (sólo en versión Long) y el V300d de 237 CV, todos ellos combinados con la caja de cambios automática 9G-Tronic y la propulsión trasera. También hay una versión de gasolina ‘mild hybrid’, la V300, de 231 CV, disponible únicamente en la carrocería Long. Las prestaciones más destacadas siguen siendo las del V300d, que acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.
Modelo
Diésel
Gasolina
Híbrido enchufable
Volkswagen Multivan
2.0 TDI, 150 CV
2.0 TSI, 204 CV
eHybrid 4MOTION, 245 CV (batería de 19,7 kWh)
Mercedes-Benz Clase V
V220d 163 CV
V250d 190 CV
V300d 237 CV
V300 híbrido ligero, 231 CV
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Precios
La lista de precios oficial de Volkswagen en la Multivan 2026 parte de 63.635 euros para la versión eHybrid 4MOTION, mientras que el 2.0 TDI cuesta a partir de 68.230 euros. El precio asciende hasta los 83.005 euros en el caso de la Style 1.5 eHybrid 245 CV DSG 6 vel. 4Motion.
La Mercedes Clase V parte de 74.150 euros para la 220 d Compact, hasta los 123.690 euros de la 300 d Extra Long en el acabado Exclusive.
