Es lo que tiene la globalización; estamos en un mundo en el que puedes comprar una moto de una marca made in China, pero que también se vende como marca europea, con la paradoja de que es exactamente la misma moto, pero con diferente logo.
Hace ya unos cuantos años, cuando las marcas de motos y scooters de China comenzaron a expandirse y a vender fuera de su mercado interno, sus primeros pasos los dieron de la mano de marcas europeas.
Era bastante común contemplar el nacimiento de nuevas marcas españolas o europeas de scooters y motos de baja cilindrada, que en realidad eran modelos chinos rebautizados. Muchas empresas españolas importaban scooters de fabricantes chinos como Lifan, Zongshen, Jonway o Jialing, entre otros, marcas que a principios de los 2000 eran totalmente desconocidas para el usuario europeo.
En aquel momento, era un proceso tan simple como cambiarle los adhesivos al scooter de turno, ya que el importador no se molestaba en efectuar cambio técnico alguno. Como mucho, solo los que exigían las regulaciones europeas.
Así nacieron muchas marcas, hoy desaparecidas, como CSR, Mig, Bereco, Azel, Dorton, Minelli… Comercializaban motos y scooters de 125 c.c. fabricados en China que tenían precios muy bajos, pero con calidades que dejaban mucho que desear.
Las CSR tenían un diseño claramente asiático.CSR
Por suerte, todo ha cambiado, y actualmente los modelos de motos y scooters fabricados en China nada tienen que envidiar a los fabricantes de motos tradicionales, y su elevada calidad y precio ajustado están atrayendo a muchos nuevos clientes, particulares y empresas.
Así, hay interesantes modelos fabricados por marcas chinas que solo se venden allí, pero que gracias a acuerdos con marcas europeas que no disponen de fábricas, los compran para venderlos bajo su marca en Europa.
La Jedi Motor K750R nació con el apellido Vision cuando se presentó como prototipo.Jedi Motor
Para ilustrar este ejemplo, vamos a utilizar una deportiva bicilíndrica muy conocida e interesante, la Jedi Motor K750 R -esta circunstancia también se da con la Jedi Motor touring de 750 c.c.-. Ya hemos hablado de ella en anteriores artículos, pero vamos a repasar lo que ofrece.
Es una atractiva sport turismo de carenado integral, con motor bicilíndrico twin de 730 c.c. -4T, LC, 8V, DOHC, IE- desarrollado por Suter Racing, que ofrece 75 CV, y con componentes y diseño de primera calidad.
Una misma moto para 4 marcas.SM
Su diseño italiano es obra del prestigioso estudio Marabese, gabinete de diseño que ha realizado incontables modelos de Moto Guzzi, Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia o Moto Morini, y también de Mondial o Qooder.
En la parte ciclo tiene un chasis doble viga y un espectacular basculante monobrazo -ambos de fundición de aluminio-, que deja a la vista la llanta trasera, un conjunto impecable para una moto low cost.
No faltan la horquilla invertida y el monoamortiguador trasero, ambos de Showa, el doble freno de disco delantero lobulado de 320 mm con pinzas Brembo radiales -con bomba también radial- o el simple disco trasero lobulado, con ABS Bosch.
La instrumentación es una pantalla TFT a color de 5” con conectividad, y tiene arranque por llave remota, puerto USB tipo A, piñas retroiluminadas y control de la presión de los neumáticos.
Las dos de arriba, de izquierda a derecha, son la Mitt y la Jedi original, y las dos de abajo, la Mash y la Jawa. Son como 4 gotas de agua con diferentes logos.SM
Como podéis ver, es una moto impresionante y una excelente candidata para llenar el portfolio de marcas importadoras que no tienen fábrica propia, como la española MITT, la francesa Mash y, curiosamente, la marca checa Jawa, que sí tiene instalaciones de manufactura en Týnec nad Sázavou, en la República Checa, al sur de Praga.
Así, actualmente, en Europa la Jedi K750 se vende como Mitt 775R en nuestro país, como Mash K750 en Francia y en la República Checa bajo la denominación Jawa JD 750 Racing. La Mitt en nuestro país tiene un precio de 7.495 euros, la Mash en Francia cuesta 6.899 euros, y la Jawa 8.290 euros. Las Jawa y Mash 750 no se venden en nuestro mercado, así que solo la puedes comprar bajo la marca Mitt.
Compres la que compres, con esta imponente 750 tienes asegurado un buen producto, pero lo que hay que tener en cuenta, llegado el caso, es siempre la garantía y la atención de postventa.
