Quizá muchos motoristas todavía no tengan en el radar a Zeeho, división de CFMoto con la movilidad eléctrica por bandera. Por ese motivo, la compañía ha organizado el Zeeho Demo Tour, evento que tendrá lugar a lo largo del mes de noviembre y que permitirá a todos los motoristas que quieran probar los tres modelos eléctricos de la marca. Los test tendrán como punto de partida los diferentes concesionaros del fabricante y serán siempre en entorno urbano.
Los modelos que estarán disponibles en este Zeeho Demo Tour son los scooters AE8s+ y AE6+, así como el ciclomotor City Sport. Si estás interesado en probar cualquiera de ellos, debes saber que el tour de Zeeho estará el 18 de noviembre en Valencia -Autodisa-, el 22 de noviembre en Málaga -en Motos Siebla- y el 28 de noviembre en Madrid -GT Wagen-. Todos los participantes recibirán un pack de bienvenida, previa inscripción en la web oficial del evento.
El equipamiento tecnológico y la conectividad son dos de las claves de los modelos de Zeeho.
Zeeho
Las claves de cada modelo
A modo de breve pincelada, el Zeeho AE8s+ es un scooter eléctrico de tamaño medio que tiene como gran objetivo derrotar al Silence S01. Para ello cuenta con un motor eléctrico con potencia nominal de 15 CV y un sistema de dos baterías interconectadas de 1,8 kWh de capacidad. Su autonomía ronda los 100 kilómetros y su velocidad máxima es de 100 km/h, por lo que está claro que tiene un enfoque urbano. Cuenta con sistema de iluminación full-LED, ABS de dos canales, instrumentación digital y conectividad con smartphone.
Lee también
Por su parte, el AE6+ es un scooter eléctrico de pretensiones más contenidas, si bien está homologado para el carnet A1, como su hermano mayor. En este caso encontramos un motor eléctrico más pequeño incrustado en el basculante con 7,4 CV de potencia base. Monta el mismo sistema de baterías con una autonomía similar. A diferencia de su hermano de gama, el AE6+ tiene tecnología CBS y un equipamiento que prácticamente emula al del AE8s+.
El Zeeho Demo Tour permitirá a los usuarios interesados probar tres modelos del fabricante.
Zeeho
El modelo más diferencial de la gama Zeeho es el City Sport, un ciclomotor eléctrico con pinta de moto con una imagen atractiva y un precio bastante contenido. Bien es cierto que su homologación es equivalente a la de un ciclomotor, pero su precio no alcanza tampoco los 3.000 euros. Cuenta con un pequeño motor de 4,7 CV y una batería ATL de 1,8 kWh de capacidad. Su autonomía es de unos 60 kilómetros y su velocidad máxima está limitada a los pertinentes 45 km/h.
