Presentado originalmente como gran novedad en el pasado Salón de Milán (EICMA) en noviembre de 2025, al fin se pone a la venta el esperado Rieju X-Over 357.
Este lanzamiento representa un hito estratégico para la firma de Figueres, al significar su primera incursión en el competitivo y lucrativo segmento de los maxiscooters crossover.
La veterana marca española, históricamente especializada en ciclomotores de marchas y modelos puros de off-road, entra de lleno en un nicho comercial fuertemente disputado, pero que goza de un excelente volumen de matriculaciones.
Su estética es atractiva y robusta..Rieju
El X-Over 357 es un scooter de generosas dimensiones, con una estética dominada por líneas macizas, angulosas y robustas, y destaca por un frontal dominado por una gran óptica circular con tecnología Full LED.
Su silueta apuesta por una configuración larga y baja estructurada en torno a un prominente túnel central. El confort a bordo se confía a un cómodo y gran asiento para ambas plazas que esconde bajo su mullido un argumento práctico imbatible: espacio real para albergar dos cascos integrales.
Parte ciclo y dinámica
Para digerir las irregularidades del terreno, incorpora una combinación de llantas de 15 pulgadas en el eje delantero y 14 pulgadas en el tren posterior, calzadas con neumáticos en medidas 120/70 y 140/70 respectivamente.
El espacio bajo el asiento es generoso, con capacidad para dos cascos integrales.Rieju
El guiado del tren delantero se encomienda a una horquilla convencional, mientras que en la zaga destaca un robusto conjunto de doble amortiguador trasero equipado con depósito de gas separado.
La frenada queda solventada mediante un disco delantero de 256 mm y otro trasero de 240 mm, mordidos en ambos casos por pinzas de anclaje axial de dos pistones y asistidos por un sistema antibloqueo ABS de serie.
Su carga de equipamiento es excelente.Rieju
Equipamiento de primera
El corazón que impulsa al X-Over 357 es un solvente propulsor monocilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida (LC), culata de cuatro válvulas y simple árbol de levas en cabeza (SOHC), alimentado por inyección electrónica (IE). Cubica exactamente 329 c.c. y entrega una potencia máxima de 30 CV.
A nivel de instrumentación, el piloto dispone de una pantalla TFT a color con conectividad Mirror Link con el smartphone, lo que le permite disfrutar de navegación de Google Maps, así como acceder a llamadas y contenido multimedia.
La instrumentación es una pantalla TFT con conectividad Mirror Link.Rieju
El paquete de equipamiento destaca por su generosidad al incluir sistema de arranque inteligente por llave remota, puños calefactables, piñas retroiluminadas para facilitar la operación nocturna, dos tomas de carga USB (conectores tipo A y C), doble guantera con llave, parrilla portabaúl y pantalla derivabrisas ajustable manualmente en altura.
Ficha Técnica
Rieju X-Over 357
Motor: Monocilíndrico 4T LC SOHC 4V
Diámetro x carrera: N.d.
Cilindrada: 329 c.c.
Potencia máxima: 30 CV
Par motor máximo: 32 Nm a 5.500 rpm
Alimentación: Inyección electrónica
Emisiones de CO2: N.d.
Cambio: Variador continuo
Embrague: Automático centrífugo
Transmisión secundaria: Correa
Tipo chasis: Tubular de acero
Basculante: Motor basculante
Suspensión delantera: Horquilla telehidráulica Suspensión posterior: Doble amortiguador con depósito separado
Freno delantero: Disco 256 mm con pinza axial de 2 pistones, ABS Bosch
Freno trasero: Disco 240 mm pinza 1 pistón, ABS Neumáticos: 120/70 x 15″ y 140/70 x 14″
Longitud total: 2.065 mm
Anchura máxima: 780 mm
Distancia entre ejes: 1.400 mm
Altura asiento: 780 mm
Depósito: 14,8 L
Consumo medio: N.d.
Autonomía teórica: N.d.
Peso en seco: 191 kg
Precio: 4.659 €
Garantía oficial: 3 años
Fabricante: Rieju
Contacto: Rieju
Web: Rieju
Comercialización a precio rompedor
Con una accesibilidad óptima gracias a un asiento situado a solo 780 mm del suelo, su depósito de combustible tiene capacidad para albergar 14,8 litros, su distancia entre ejes es de 1.520 mm y su peso en orden de marcha es de 191 kg.
Está disponible en este color gris o en negro.Rieju
El Rieju X-Over 357 ya se encuentra disponible en la red oficial en colores gris o negro, irrumpiendo con un agresivo precio de lanzamiento de solo 4.659 euros, lo que lo posiciona como una de las alternativas más competitivas por relación calidad-precio de la media cilindrada actual.
