regresa la mítica 3 1/2 Sport, llega una crossover al estilo Tracer9, una X-Cape 700, también una aventurera 450…

regresa la mítica 3 1/2 Sport, llega una crossover al estilo Tracer9, una X-Cape 700, también una aventurera 450...
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Efectivamente, un alud de novedades, a cuál más interesante: la 3 1/2 Sport, la X-Cape 700, la Corsaro GT, la Alltrhike y la Rumble. Es decir, una naked neo-retro, una trail de peso medio, una potente crossover y una ligera aventurera.

La 3 1/2 Sport se inspira en la mítica moto de los años 70, con un V2 de 350 c.c. y la misma decoración.

MOTO MORINI

La 3 1/2 Sport es la versión moderna de la histórica 3 ½ Sport de 1974. Como aquella, monta un motor V2 de 350 c.c., pero con tecnolgía actual, luces de led, pantalla TFT a color con conectividad. Una moto ligera y atractiva para el A2.

La Allthrike es una ligera aventurera de 450 c.c. y solo 170 kg de peso, con llanta de 21″.

MOTO MORINI

La Allthrike es una ligera aventurera que monta un motor bicilíndrico de 450 cc que entrega 44 CV, suspensiones de alta calidad y una rueda delantera de 21′. Con un peso de 170 kg, también dispone de ABS desconectable, sistema de navegación y puertos USB.

La X-Cape 650 crece hasta convertirse en 700 y ahora es mucho más potente.

MOTO MORINI

La popular trail X-Cape crece hasta los 700 c.c. y con ello gana claramente en potencia y par. Si la 650 entrega 60 CV, esta 700 ofrece 71 CV, en línea con la Yamaha Tracer7. Además, tiene chasis de acero, basculante de aluminio, opciones de llantas de aleación o de radios con neumáticos Pirelli para off-road, embrague antirrebote, pantalla TFT de 7 pulgadas con navegación y frenos Brembo con ABS Bosch.

Con una estética y un estilo que recuerdan a la Yamaha Tracer9 y 96 CV, esta Corsaro GT es una muy interesante crossover.

MOTO MORINI

Más arriba y sin duda también apuntando a la fantástica Tracer9, Moto Morini presenta la Corsaro GT, una crossover que recuerda mucho a la Yamaha y con un motor bicilíndrico de 750 c.c. y 96 CV que se peleará con las trail y crossover de 750 a 900 c.c. Con llantas de aleación de 17″ en cada eje, dispone de ABS optimizado para curvas, pantalla digital de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth y navegación integrada.

La Rumble es una custom bobber para el A2 con motor V2 y tecnología actual.

MOTO MORINI

Por último, la Rumble es una custom de tipo bobber que usa un motor V2 de 33 CV (presumiblemente el de la 3 1/2 Sport) y transmisión por correa. Esta moto para el A2 tiene navegación integrada y faros LED.



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