Han pasado exactamente 42 años desde que Moriwaki lanzara al mercado su conocido sistema de escape Foresight. Ahora la marca, con su fundador Mamoru Moriwaki al frente, reinventan el concepto adaptándolo a las necesidades y exigencias actuales, aunque sin perder ni un ápice de la personalidad y esencia que lo encumbró entre los fanáticos de las motocicletas deportivas cuatro décadas antes.
Tal y como explica el propio Mamoru: “Quería crear un silenciador único y atractivo entre todos los silenciadores cilíndricos de aluminio del mercado.” Para ello incorporó las características aletas encargadas de disipar el calor del silencioso, aumentando la eficiencia del sistema en general, sobre todo en lo referido al propio relleno de fibra de vidrio que encontramos en su interior.
Una XSR900 GP muy especial como lienzo para mostrar la reedición del Foresight
Tal y como informan algunos medios japoneses especializados, Moriwaki, con motivo del pasado Salón del Automóvil de Tokio, presentó su reedición del conocido sistema de escape Foresight. En esta ocasión la montura elegida para tal insigne regreso fue una XSR900 GP que la propia marca decoró a imagen y semejanza de la famosa Moriwaki ZERO-X7, con motor Honda, que en su momento pilotó Hikaru Miyagi.
Esta última también estaba expuesta en el stand de Moriwaki, otorgando un halo aún más especial a la presentación del nuevo sistema de escape Foresight. Si bien aún no hay confirmación de cuándo estará disponible en el mercado, lo que sí parece claro es que la nueva montura deportiva de Yamaha será uno de los primeros modelos que podrá disfrutar de las prestaciones y presencia de este icónico accesorio mecánico.
