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Marc Márquez ha recigido el testigo desde la misma posición donde lo dejó en el anterior gran Premio en Tailandia, la primera plaza, en una complicada jornada matinal inaugural del GP de Argentina de MotoGP, con una pista húmeda y sucia por la lluvia de la madrugada y que ha motivado que se tomaran con calma la primera toma de contacto en dos años con esta pista. Todos menos el líder del Mundial que sigue con su Plan Reconquista se ha apuntado el FP1 aunque por solo 26 milésimas.
Marc Márquez, triple ganador en Termas y cinco poles de seis visitas, se ha perdido los primeros diez minutos ante el precario estado de la pista que poco le iba a aportar más que sustos innecesarios y solo en el ecuador de esta FP1 ha empezado a apretar. En su octavo giro ya ha asumido el liderato con 0″172 sobre su hermano Alex al final de su primera tanda y un muy mejorable 1’39″991, el primer en bajar de 1’40”.
Le ha sucedido Johann Zarco, podio en Termas en 2023 con la Ducati satélite, que con la Honda ha empezado a encadenar giros en 1’39 medios hasta 1’39″397, cuando el récord de carrera está en 1’39″019 y sigue en poder desde 2015 de Valentino Rossi.
Clasificación FP1
Clasificación
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En los últimos 12 minutos Marc Márquez ha tenido que restar esos 0″594 que le sacaba Zarco. En su primer giro lanzado ha marcado 1’39″385 para recuperar el liderato y en el siguiente ya ha sido el primero por debajo de 1’39” con un 1’38″937, a 1″2 del récord del circuito que el mismo posee desde 2014, innecesario buscar un crono mejor antes de la Práctica de la tarde donde buscarán plaza para la Q2 del sábado. Zarco ha respondido y se ha quedado a 26 milésima en esta pelea entre los dos pilotos más veteranos de la parrilla, Zarco 34 años y Marc Márquez 32.
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Honda se ha mostrado competitiva en esta primera toma de contacto, con Zarco peleándole el mejor crono a Marc Márquez, segundo a 26 milésimas, pero los oficiales Honda HRC han sido sexto Marini y noveno Mir. Marco Bezzecchi, el último ganador en una carrera argentina, en mojado, ha sido la primera Aprilia, quinto, Jack Miller la primera Yamaha, séptimo, y Maverick Viñales ha sido la primera KTM, octavo.
Bagnaia, la segunda peor Ducati en su peor circuito
Pecco Bagnaia sigue con sus eternos problemas en este circuito, el único del calendario donde no ha subido al podio y ha sido la penúltima Ducati, 16º a 1’351 de su compañero de equipo. Y tanto se ha torcido la mañana argentina que hasta en la tanda de ensayos de salidas le han funcionado las cosas. Y eso que ni ha osado colocarse en la posición de la pole como sí ha hecho el 93.
