Tras las Grizzlar EMX30, Trevor DTRe Vince y Bonnell 805 y 902, llega otra offroad más. La movilidad eléctrica está on fire.
En esta ocasión la protagonista es la firma australiana On Powersports, especializada en motos eléctricas de cross, enduro y supermoto desde 2023.
Acaba de presentar la OZY 30x, una enduro eléctrica que destaca por su buena relación calidad-precio.
No es revolucionaria, pero todo parece estar bien dispuesto.
On Powesports
La OZY 30x cuenta con un motor eléctrico anclado al chasis y con transmisión por cadena que entrega una potencia de 32 kW (42,9 CV) y un impresionante par motor de 707 Nm (521.4 lb.ft). Su velocidad máxima se sitúa en torno a los 110 km/h.
Equipada con una pequeña batería de solo 4,4 kWh, la OZY 30x ofrece una autonomía variable en función del terreno y la intensidad de la conducción.
La firma declara que puede ofrecer hasta tres horas de diversión practicando enduro y aproximadamente una hora en circuitos de MX. El tiempo de carga completa es de 1,5 a 2 horas. El referente del segmento es la Stark Varg con 80 CV de potencia y una batería de 6,5 kWh, muy por delante de esta australiana, pero que ofrece un mejor precio.
Estéticamente está muy lograda.
On Powesports
En la parte ciclo el chasis de la OZY 30x es un doble cuna de acero al cromo-molibdeno, equipa una horquilla invertida y un basculante de aluminio de doble brazo con un monoamortiguador que trabaja sobre unas bieletas.
En cuanto a las llantas, son de 21” delante y 18 pulgadas detrás (con opción de 110/100-18 o 120/90-18), y cuenta con un único disco de freno por rueda. Otros datos son una altura de asiento de 940 mm y su peso total es de 120 kg.
Promete ser muy divertida.
On Powesports
Si hablamos de electrónica, la OZY 30x ofrece seis modos de conducción seleccionables según el terreno, la habilidad del piloto y el estilo de conducción. Incorpora una pantalla TFT a color y táctil desde la que se controlan todos los parámetros, además de visualizar los principales datos. La iluminación es Full LED, por supuesto.
Se ofrecen dos versiones de la OZY 30x: la Standard Edition equipada con suspensiones G-ForceX, y la Factory Edition, una versión superior que incluye neumáticos Pirelli, manillar Renthal, llantas Excel, cadena D.I.D., frenos Nissin y suspensión KYB.
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La Standard Edition tiene un precio de 8.399 dólares, mientras que la Factory Edition asciende a 10.399 dólares. Inicialmente, la motocicleta está disponible en un único color gris y en un futuro cercano habrá versiones de MX, raids e incluso de supermotard.
No creemos que esta moto llegue a Europa o nuestro país, por lo que es una integrante más de la nueva movilidad eléctrica que, de momento, como mucho podrá llegar al mercado americano.
