QJ Motor tira la casa por la ventana y trae a España sus motos más potentes, las SRK 800, SRK 800RR Y SRK 921

QJ Motor tira la casa por la ventana y trae a España sus motos más potentes, las SRK 800, SRK 800RR Y SRK 921

QJ Motor España ha roto por fin su techo, marcado por sus dos trail bicilíndricas, las SRT 900, y se ha decidido a llevar a España sus tetracilíndricas, dos movidas por el cuatro cilindros de 778 c.c., 95,2 CV a 10.000 rpm y 75 Nm de par a 8.500 rpm, la naked SRK 800 y la hiperdeportiva SRK 800 RR. La tercera es otra naked, pero con un motor de 921 c.c. y 129,3 CV, la SRK 921.

Chasis de aluminio y suspensiones Marzocchi

La primera, la SRK 800, monta un chasis doble viga de aluminio con suspensiones Marzocchi, ajustables en precarga tanto delante como detrás.

Con 95 CV, 207 kg en orden de marcha, completa electrónica y excelente parte ciclo, la SRK 800 puede ser una superventas.QJ MOTOR

En el caso de la deportiva SRK 800 RR, esta emplea un chasis monocasco de aluminio con estructura de doble viga y el motor integrado como parte estructural. Las suspensiones también son Marzocchi, en este caso ajustables en precarga y extensión. Esta moto compite en el Mundial de WSBK, dentro de la categoría de Supersport.

La SRK 800 RR compite en el Mundial de SBK, dentro de la categoría de SSP.
QJ MOTOR

La potente SRK 921 recurre a un chasis mixto de acero y aluminio trenzado que trabaja junto a unas suspensiones ajustables firmadas por Marzocchi. A esto añade un amortiguador de dirección para una mejor estabilidad a alta velocidad.

La potente SRK 921 cuenta con casi 130 CV.QJ MOTOR

Las tres usan dos discos de 320 mm delante con pinzas Brembo radiales de 4 pistones y un disco trasero de 260 mm.

Electrónica actual

No podía faltar una completa electrónica, y las tres motos tienen toda la necesaria. La naked SRK 800 monta un acelerador electrónico, tres modos de conducción, quickshifter bidireccional, control de crucero, ABS, TCS (control de tracción) desconectable y sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos. Todo ello visible en una instrumentación TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphone y con navegación.

La deportiva SRK 800 RR añade a todo esto una centralita o IMU de seis ejes que permite un ABS y control de tracción en curva. A las características de la naked la RR añade puertos USB y USB-C con carga rápida de 18 W y la posibilidad de equipar cámaras HD delanteras y traseras.

La potente SRK 921 equipa toda la electrónica presente en las dos anteriores.

La SRK 800, disponible de inmediato y a un buen precio

La SRK 800 estará disponible de inmediato en dos colores, blanco-plata y negro, al ajustado precio de 7.499 €, con seguro a terceros incluido durante el primer año. Pero si se reserva antes de este próximo viernes 22 de mayo, se incluirá un seguro a todo riesgo durante el primer año.

La SRK 800 está disponible ya y en dos acabados.QJ MOTOR

La SRK 800 RR y la SRK 921 estarán disponibles a partir de julio de este año.

Como el resto de motos de QJ Motor, toda la gama SRK contará con 6 años de garantía oficial.