Hace ya tres años que Honda lanzó para Asia su CB350 H’ness, una sencilla monocilíndrica refrigerada por aire y que es la competencia de la popular Royal Enfield 350. Tanto la Royal como la Honda han visto diferentes versiones con la misma base mecánica.
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Ahora llega la GB350S, con la misma plataforma que la CB350, pero de estilo claramente más retro y, como hizo Royal Enfield con la versión Hunter, también llegará a Europa. Honda promete un precio asequible.
El motor es de 348 c.c. refrigerado por aire, con caja de cambio de 5 velocidades y que entrega unos tranquilos 21 CV. Su intención es el de ser una moto básicamente urbana, aunque permite desplazamientos fuera de la urbe sin problemas.
La GB350 monta un clásico asiento plano, faro redondo de led, llantas de aleación, control de par, etc.
HONDA
Monta una horquilla delantera de 41 mm, disco de freno delantero de 310 mm, embrague antirebote, iluminación LED y Control de Par Seleccionable Honda. El faro es un clásico redondo, pero de led, como mandan los actuales cánones.
Una moto sencilla, pero bella y práctica, que puede tener un público tanto novel como veterano.
