En los 90 los moteros españoles rabiábamos porque en Europa disfrutaban de modelos de motos japoneses que a nosotros nos ponían los dientes largos, pues ahora vuelve a ocurrir con la nueva hornada de motos made in China.
Aún recuerdo las rabiosas Honda NSR250R, Suzuki RGV250 Gamma, Yamaha TDR250 y Kawasaki ZXR 400 que no se comercializaban en nuestro mercado, y que sí disfrutaban nuestros vecinos franceses, por ejemplo.
Fruto de esta situación y ante el creciente interés de los moteros españoles por hacerse con una de ellas, surgieron los importadores paralelos, que importaban modelos que oficialmente no se vendían en nuestro país. Era la única manera que teníamos de comprar una, aunque la cobertura de la garantía de estas motos fue una pesadilla…
La naked más poderosa de la marca, la SRK 921.QJ Motor
Pues ahora, en pleno siglo XXI, treinta años más tarde, nos vuelve a suceder lo mismo, pero con la nueva hornada de modelos chinos, algunos realmente deseables por su inigualable relación estética-prestaciones-equipamiento-precio.
Sin ir más lejos, en Francia QJ Motor comercializa un buen puñado de motos interesantes que aquí no han llegado, sobre todo en los segmentos de las naked y superdeportivas, para los carnets A2 y A.
Si hablamos de las suculentas y poderosas nakeds tetracilíndricas de QJ Motor, las que se venden en nuestro país vecino son las SRK 800 y 921, y a precios muy interesantes.
La QJ Motor SRK 800.QJ Motor
QJ Motor
SRK 800
Esta atractiva roadster combina un motor de 4 cilindros en línea transversal -4T, LC, 16V, DOHC, IE- de 778 c.c. (95 CV, compatible con el A2) con una parte ciclo de calidad, con suspensiones Marzocchi ajustables, horquilla invertida y monoamortiguador trasero, además de doble disco delantero de freno de 320 mm con pinzas radiales Brembo. No falta la pantalla TFT de 5″, la iluminación Full LED, el control de tracción, el control cruise y el quickshifter. Su precio en Francia, 8.599 euros.
La QJ Motor SRK 921.QJ Motor
QJ Motor
SRK 921
Esto es una superbike sin carenado, dotada de una estética brillante, un motor tetracilíndrico en línea transversal de 921 c.c. -4T, LC, 16V, DOHC. IE- de procedencia MV Agusta que entrega 128 CV. La horquilla invertida de Marzocchi de 50 mm, el basculante monobrazo con un monoamortiguador -también Marzocchi- o el doble disco delantero de freno de 320 mm con pinzas radiales Brembo Stylema nos dan una idea de su calidad de componentes. Y se completa con pantalla TFT de 5” con conectividad, tomas USB A y C, control de tracción, cruise control, launch control, quickshifter y modos de potencia. Es una MV Agusta Brutale made in China con diseño italiano del gabinete C-Creative a un precio de 10.399 euros.
En cuanto a las nakeds de alta cilindrada que se venden en nuestro mercado, el Grupo Motos Bordoy solo importa las conocidas SRK 600 y SRK 700 para el carnet A2/A a un precio de 4.999 euros y 5.999 euros, respectivamente. Si hablamos de las deportivas de QJ Motor que se venden en Francia, allí disponen de las SRK 921 RR, SRK 800 RR, SRK 600 RS y SRK 421 RR, toda la gama superdeportiva a falta de la esperada 1051 RR.
La 921 RR es la misma naked SRK 921 pero con carenado integral y tres escapes en el lado derecho inferior, como una MV Agusta, en lugar del par de escapes con salida por el colín de la SRK 921. Tiene su mismo equipamiento y electrónica y tiene un precio de 13.499 euros.
La SRK 800 RR, al igual que ocurre con la 921 RR, también es una versión con carenado integral de la naked, por lo que tiene sus mismas prestaciones y equipamiento. Su precio en Francia es de 9.299 euros.
Esta es la gama de modelos de QJ Motor que no se venden aquí, pero sí en Francia.QJ Motor
Si hablamos de la SRK 600 RS, es la versión carenada de la SRK 600 que se vende en nuestro mercado, así que aquí tampoco hay diferencia en prestaciones y equipamiento respecto a la naked. Su precio es de 6.499 euros.
Y así llegamos a la interesante SRK 421 RR, una deportiva de carenado integral con motor de cuatro cilindros (rival directa de la Kawasaki Ninja ZX-4R), que en Francia tiene un precio de 5.999 euros.
La QJ Motor SRK 421 RR es la novedad en Francia.QJ Motor
QJ Motor
SRK 421 RR
Esta pequeña deportiva con carenado integral inspirado en el prototipo Ten78 es una tetracilíndrica -4T, LC, 16V, DOHC, IE- que entrega 75 CV nada menos -también en versión A2-. para cubicar tan solo 421 c.c., sus cifras de potencia son brutales. Dotada de suspensiones Marzocchi ajustables, horquilla invertida y monoamortiguador trasero, con doble disco de freno delantero de 300 mm con pinzas Brembo radiales, luce los mejores componentes. En cuanto a electrónica tiene pantalla TFT a color de 5” con conectividad y navegación GPS por la app de Carbide, tiene tomas USB, control de presión de neumáticos, control de tracción y dos modos de potencia. Una moto muy interesante y a muy buen precio.
Actualmente, en nuestro mercado no se comercializa ninguna de ellas, por lo que es de esperar que, según vean posibilidades de buenas ventas, lleguen a nuestro país. Las deportivas han vuelto a renacer gracias a marcas chinas como QJ Motor, y nos han abierto, de nuevo, el apetito por ellas.
