La histórica firma AJS, con más de un siglo de herencia a sus espaldas, lanza la preciosa scrambler retro JFT-125, aunque hay que notar que es la versión de AJS de uno de los modelos de 125 c.c. que comercializa la española Macbor.
Ya hablábamos hace un tiempo de que son muchas las marcas de motos desaparecidas que renacen gracias a que son adquiridas por fabricantes chinos, o bien, como en este caso, reviven comercializando modelos de baja cilindrada made in China. AJS entra en este segundo caso.
Para este 2026 estrenan un interesante modelo scrambler que se mueve con un propulsor moderno de 125 c.c., de ciclo 4T y con refrigeración líquida -4V, DOHC, IE- ya Euro 5+, que entrega una potencia de 13 CV (9,5 kW) a 9.000 rpm.
Su estampa es muy retro y británica.AJS
Su estética retro es sencilla y elegante, y destaca por su asiento con tapizado vintage –a 820 mm-, las tapas laterales ovaladas con dorsal (el 11 en este caso), su pequeño depósito -de 14,5 litros- de formas redondeadas, su estiloso silencioso de escape tipo megáfono, en acabado metal pulido, y un faro circular Full LED con protector, a la vieja usanza.
La instrumentación es una pantalla TFT circular.AJS
Su ancho manillar de tubo garantiza una posición de conducción erguida y dominante, ideal tanto para el tráfico urbano como para alguna incursión ligera por pistas de tierra, y la única concesión a la modernidad en el puesto de mando es una instrumentación totalmente digital, con pantalla circular LCD, prescindiendo de cualquier otro gadget.
Y sí, es exactamente la misma moto que Macbor presentó en 2023.AJS
En la parte ciclo se halla un chasis doble cuna en tubo de acero, con una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero con bieletas, además de llantas de radios de 18 y 17”, con neumáticos mixtos de 100/90 y 130/80-17. Y para frenar utiliza un disco delantero lobulado de 298 mm, con pinza flotante de tres pistones, y uno trasero de 240 mm, con pinza flotante de simple pistón y frenada combinada CBS.
Con un peso en seco de solo 128 kg y un precio que ronda los 3.800 € (en el mercado británico, 3.300 libras), se sitúa como una rival directa para las propuestas de Fantic, Brixton o Macbor, aportando ese “British flavour” que tanto gusta.
Y esta es la Macbor Eight Mile 125; la AJS es la misma moto.Macbor
Tras este repaso, ya te habrás dado cuenta de que la AJS JFT-125 es la misma moto que la Macbor Eight Mile 125 –proceden del mismo fabricante chino–, un clon mecánico exacto que solo se diferencia por la decoración, aunque a nosotros nos gusta más la Macbor, por su estilo más juvenil y porque ¡es más barata que la AJS!
