Hace seis años probábamos en Cerdeña una nueva trail de Moto Guzzi, que tenía mucho aire de los 80 y que nos sorprendió positivamente por su comportamiento, tanto en carretera como en off road. Hablamos, claro está, de la V85 TT.
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Alex Medina
Monta el habitual bicilíndrico en V transversal refrigerado por aire, en este caso de 853 c.c., con distribución variable y que entrega 80 CV. Las suspensiones tienen un recorrido de 170 mm y son ajustables en precarga y extensión en ambos ejes.
Por su personalidad y buen comportamiento la V85 TT ha gozado de una buena acogida desde su lanzamiento, y ahora llega en dos nuevos acabados para para su versión estándar (también hay una versión Travel y una Strada).
La V85 TT en acabado Grigio Tambora.
Moto Guzzi
Desaparece el elegante gris mate y en su lugar llega el Grigio Tambora, que combina blanco con gris, con el chasis y el muelle del amortiguador en rojo.
Pero especialmente vistosa es la versión Rosso Fuji, que combina el blanco con el rojo, con el chasis y el muelle también en rojo.
El acaabo Red Fuji es muy vistoso.
Moto Guzzi
La versión 2025 de la Moto Guzzi V85 TT estándar tiene un precio de 13.799€.
