Con Joan Mir confirmado por Gresini, quedaba saber si HRC iba a renovar a Luca Marini o si, como parecía más evidente, iban a optar por contar con dos pilotos nuevos de cara a la temporada 2027. Ahora la duda ha quedado resuelta, pues el fabricante nipón ha confirmado que en la nueva era de las 850 contará con dos nuevos pilotos.
Además lo hará siguiendo la filosofía que ya se ha mostrado tan eficaz en el LCR, el equipo satélite, donde ha conjugado la experiencia con la juventud. Eso sí, en este caso hay matices diferentes pues si bien Johann Zarco es el piloto más mayor de la categoría por edad, el nuevo piloto de HRC no llega a la treintena.
Ni Mir ni Marini seguirán en Honda en 2027
Lo que sí comparte Johann Zarco con uno de los nuevos pilotos de HRC es la nacionalidad. Y es que, tal como apuntaban desde hace meses todos los rumores, Fabio Quartararo será quien se suba a la moto del equipo oficial. Así lo han comunicado a través de una escueta nota de prensa en la que se repasan los éxitos previos del galo desde el FIM CEV hasta el título de 2021 y sus victorias y se confirma que correrá con HRC en 2027 y 2028.
No hay declaraciones ni ningún otro tipo de información al respecto, algo chocante pues si bien lo lógico es que Fabio no pueda hablar o salir en fotos por cuestiones contractuales lo que no es tan habitual es que la propia marca no haya tenido a un portavoz encargado de dar la bienvenida públicamente al francés.
HRC completa su escuadra con un valor de futuro
El segundo de los anuncios de HRC, que se han producido ambos separados por una hora, es otro de esos secretos a voces que circulaban por el paddock y fuera de él. En este caso es el colombiano David Alonso el que subirá a la categoría reina con la marca nipona.
Quartararo y Alonso serán dos de los cuatro pilotos de la marca la próxima temporada
El formato del comunicado es exactamente igual, repaso a los éxitos de Alonso y la confirmación de un acuerdo “multianual” que no especifica plazos. También confirman que Alonso (algo que no han hecho con Quartararo) se subirá a la moto en el test PostGP de Valencia.
En ninguno de los casos se especifica en qué equipo correrán, sino que pasan a ser pilotos de la marca. Para Quartararo no hay duda de que será en el equipo oficial, pero en el caso de Alonso los rumores hablaban de un paso al LCR con Diogo Moreira pasando al equipo oficial.
Así pues habrá que terminar de ver de qué manera termina de encajar HRC el puzle sabiendo que ya tiene confirmados a sus cuatro pilotos para la próxima temporada y que la única duda será en qué box se sitúan Alonso y Moreira.
