Si no estás puesto en el tema de los videojuegos y simuladores de conducción es probable que los nombres del titular no te suenen de nada. Con todo y para ofrecer cierto contexto, señalar que el Ibishu Pigeon es un vehículo de tres ruedas basado en el Reliant Rialto que, contra todo pronóstico, se ha convertido en seña de identidad del videojuego BeamNG.drive. Pese a sus modestas prestaciones y su dudoso equilibrio, el Pigeon ofrece carreras disparatadas y es la víctima perfecta de la ‘creatividad’ de la comunidad.
Al final, el Pigeon es un vehículo ficticio bastante peculiar que ha dado y sigue dando horas de diversión a millones de usuarios, por lo que suponemos que sólo era cuestión de tiempo que uno de los fanáticos de este videojuego llevase este particular coche a la vida real. Eso sí, el primo virtual del Reliant Rialto que ahora es tangible y real ha logrado volver a sorprendernos por su diseño final, ya que la preparación no puede ser más artesanal.
Esta es una de las cientos de versiones del Ibishu Pigeon que ha creado la comunidad para el videojuego BeamNG.drive.
BeamNG.drive
Bidones de aceite
La base mecánica de este particular vehículo es el motor de dos tiempos y 50 c.c. que usa Honda en los Gyro, familia de pequeñas motocicletas de tres ruedas que se venden casi en exclusiva en Japón y que son muy famosas para servicios de ‘delivery’. A su lado monta un diminuto depósito de combustible que no ofrecerá demasiada autonomía a este Ibishu Pigeon llevado al mundo real. Aun así, encajar todo dentro de este particular vehículo ya parece una proeza por sí misma.
Con todo, si hay algo que llama la atención de esta preparación es su carrocería, ya que las formas y colores de los paneles de su ‘carenado’ recuerdan a las que presentan los bidones de aceite. Y es exactamente son eso. La carrocería de este Pigeon se ha diseñado a partir de planchas metálicas de bidones de aceite, por lo que, dada su construcción, no auguramos una gran resistencia ni una integridad estructural demasiado alta. De hecho, parece un milagro que se mantenga en pie.
Viendo el vídeo que adjuntamos sobre estas líneas, conducir este Ibishu Pigeon puede tener más mérito que hacerlo en el propio videojuego, ya que el espacio en la cabina parece especialmente pequeño. Además, la rigidez de la misma, a diferencia de las cabinas de los Honda Gyro, que se inclinan según la dirección de la marcha, hace que todavía todo quede más apretado. Nosotros, por si acaso, preferimos seguir usando el Pigeon en un entorno virtual.
