El festival Wheels and Waves de Biarritz siempre es el escenario de las ideas más locas sobre dos ruedas, y este año Honda ha decidido dinamitar su ya tradicional concurso europeo de customización con un nuevo concepto: On Road contra Off Road. La marca japonesa ha enfrentado cara a cara a dos de sus modelos bicilíndricos de 750cc más exitosos para ver cuál de los dos mundos desata mayor creatividad.
Giovanni comparte protagonismo con las cinco propuestas que defienden el diseño asfáltico.Honda
En esta séptima edición, la batalla se libra entre cinco preparaciones radicales de la asfáltica CB750 Hornet y otras cinco interpretaciones salvajes de la aventurera XL750 Transalp.
Para añadir más picante al asunto, cada moto será examinada con lupa por los mismísimos diseñadores de los modelos de serie, Valerio Aiello y Giovanni Dovis, del centro de I+D de Roma. Las diez máquinas ya se pueden votar a través de la web oficial Honda Customs durante todo el verano.
Aspirantes On Road: Las reinas del asfalto
Curiosamente, el minimalista colín recortado de la White Venom realza la zona trasera.Honda
White Venom (Honda Alemania x Motocrew): Esta street tracker urbana basada en la Hornet destaca por su pintura blanca y un carácter deportivo potenciado por llantas de carbono Rotobox con neumáticos slick, suspensiones Wilbers y un colín radicalmente recortado con un original escape en forma de X.
La Sting Honey impone tanto como encontrarte una abeja volando directo a ti.Honda
Sting Honey (Honda Polonia x Honda Sokół x Steel Choppers): Inspirada en el propio concepto del “hornet” o avispón, esta café racer sobre la base de la CB750 luce una pintura profunda con estructura de panal, llantas de radios de la X-ADV y un colín afilado que emula un agresivo aguijón.
Con Last Lap, el talento de nuestro país seguro que conquista Biarritz.Honda
Last Lap (Honda España x Stilmoto): Esta preparación de circuito es un bellísimo homenaje a las carreras del Mundial de los años 80, combinando las líneas rectas del depósito y el colín tricolor de HRC con un carenado frontal rescatado de un molde original del taller de hace cuarenta años.
La Mugen apuesta por una estética streetfighter compacta y oscura.Honda
Mugen (Honda Portugal x Mototrofa): Una streetfighter muy agresiva pintada en verde bosque con detalles dorados cuya postura se ha rebajado de delante. Destaca por su minimalista escape corto, un colín recortado y unos aerodinámicos alerones frontales de carbono inspirados directamente en MotoGP.
La Concept 2077 traslada el diseño de la moto hacia un escenario futurista.Honda
Concept 2077 (Honda Suiza x Stark Industries): Esta declaración de intenciones de corte futurista y ciberpunk rompe por completo la fisonomía de la Hornet gracias a una espectacular carrocería impresa en 3D que incluye ruedas semicarenadas, un frontal inédito y un llamativo color rojo candy.
Aspirantes Off Road: Desierto y aventura
Sin duda, Ruth es la alternativa más radical para las pistas de tierra.Honda
Ruth (Honda Austria x Reier Motors): Esta Transalp se transforma en una máquina de enduro adventure de alto rendimiento inspirada en las legendarias carreras de la Baja, rompiendo moldes con un escape elevado artesanal y unos carenados completamente nuevos en tonos violeta y rojo neón.
La Ocean Nomad traslada el espíritu playero y skater al mundo motero.Honda
Ocean Nomad (Honda Francia x CB77 by Gauvin): Pura cultura de surf clásica y nostalgia costera plasmada en una Transalp sin carenados frontales, vestida con tonos azul océano envejecidos y marfil, que incorpora un faro redondo retro, asiento de cuero marrón y su propio soporte lateral para la tabla.
La ATC750 traslada la locura del motor más extremo y el espíritu del barro al formato de las tres ruedas.Honda
ATC750 (Honda Benelux x Anquety Motor Sport): La propuesta más extrema del concurso lleva el concepto off-road al límite al transformar la Transalp en un monstruoso triciclo moderno, rediseñando por completo el basculante y el eje trasero para poder albergar dos descomunales neumáticos de tacos.
La Saharja evoca la libertad de los grandes viajes y las dunas infinitas.Honda
Saharja (Honda Italia x DRS Custom): Un concepto de rally puramente dakariano con los colores de HRC que añade a la Transalp una torre de navegación artesanal con road book digital, protecciones de acero con bolsas de viaje integradas, depósitos laterales de aluminio y neumáticos de tacos.
La 40th Anniversary ’86 Dakar Tribute revive la magia de las dunas y el diseño de los ochenta.Honda
40th Anniversary ’86 Dakar Tribute (Honda UK x CJ Ball): Esta fiel réplica homenajea la victoria de Cyril Neveu en el Dakar de 1986 con la mítica NXR750, luciendo los colores del desierto de la época acompañados por un escape doble elevado negro, suspensiones de largo recorrido y guardabarros alto.
La hora de la verdad
Honda aprovechará el escaparate de Wheels and Waves para repetir una fórmula que ya le funcionó muy bien el año pasado. Tras la exitosa escultura de arena creada alrededor de la GB350S en la edición anterior, este año el protagonismo recaerá en el artista urbano Moka 187.
Valerio defiende el alma viajera y desértica de las propuestas off road.Honda
Durante el evento, el creador realizará obras en directo inspiradas en las diez preparaciones expuestas. Como soporte utilizará las tablas de surf que Honda suele emplear para presentar sus motos personalizadas, un guiño que encaja perfectamente con el ambiente de Wheels and Waves y su mezcla de cultura motera, surf y creatividad.
Si quieres vivir el evento y ver las preparaciones en directo, las diez motos estarán expuestas en el Wheels and Waves del 10 al 14 de junio. Pero la votación por la mejor seguirá abierta online hasta finales de verano, cuando se revele la ganadora. Ahora te toca elegir bando: ¿te robará el corazón una Hornet o te dejarás llevar por el espíritu Transalp?
