Mientras Aprilia les aprieta las tuercas en MotoGP, Ducati acaba de completar una temporada de ensueño en WorldSBK. La fábrica italiana finalizó la temporada perfecta en el Mundial de Superbike de 2026 este fin de semana en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, que presenció la enésima exhibición del flamante campeón Nicolo Bulega, líder del conjunto oficial de la marca de Bolonia y próximo piloto del VR46 Racing en la categoría reina del motociclismo.
El fin de fiesta para Bulega y su Panigale V4R redondeó el pleno de victorias para los italianos, que se han llevado la victoria en las 36 -sí, ¡36!- pruebas puntuables del campeonato del mundo este curso recién terminado. El nuevo rey de las Superbike, además, ha arrasado con 32 victorias de esas 36 posibles, las cuatro restantes cayendo a manos de su compañero español en el Aruba.it Iker Lecuona.
Pero hay un dato impresionante detrás de este hito aparentemente sin precedentes, que mejora lo que en su día se creyó inmejorable en la segunda categoría del motociclismo de velocidad, la primera entre las motos derivadas de calle. En 2003, Ducati ya había logrado ganar todas las carreras del certamen, si bien por aquel entonces solo se disputaban 24 carreras a lo largo del campeonato.
Ahora, han repetido la gesta añadiendo otras 12 victorias a su particular casillero y firmando un pleno en el podio en 31 de las 36 pruebas puntuables del curso, un dominio sin precedentes que ha levantado tanta admiración como críticas ante la predictibilidad de un certamen mucho más disputado en los últimos cursos, cuando el turco Toprak Razgatlioglu hizo maravillas primero con la Yamaha y luego con la BMW.
A Ducati y Bulega les ha salido el champán por las orejas este curso: 32 de 36 victorias posibles para la dupla, 36 de 36 si sumamos a Iker LecuonaRODRIGO ANTUNES / EFE
Al igual que en 2026, en 2003 Ducati logró colocar también a cuatro de sus máquinas entre los cuatro mejores del campeonato a final de curso: hace dos décadas fueron Neil Hodgson, Rubén Xaus, James Toseland y Régis Laconi; ahora Bulega, Lecuona, Yari Montella y Sam Lowes.
Con sus 32 triunfos, Bulega supera además el récord de victorias en una sola temporada establecido por el español Álvaro Bautista en su campaña ganadora de 2023, cuando logró 27 triunfos. De hecho, el dominio sin precedentes del italiano con la Ducati le permitió encadenar la friolera de 25 victorias consecutivas e igualar el registro histórico de pole position de Ben Spies en 2009 (11).
Nicolo Bulega, con la Ducati Panigale V4RODRIGO ANTUNES / EFE
Bulega, que de pequeño fue una de las grandes promesas del motociclismo italiano y llegó a ser catalogado como el heredero de Rossi, ha tardado en eclosionar. Después de entrar a la academia de Vale cuando era todavía un mequetrefe y debutar en Moto3 bajo sus siglas, ahora volverá a las filas del conjunto del icono italiano en su esperado retorno a MotoGP.
El piloto de 27 años nacido en Montecchio Emilia, por cierto, lo hará después de completar otro hito definitivo para su legado en el universo del WorldSBK. Gracias a su temporada de éxitos sin precedentes, Bulega consigue el ascenso anhelado a MotoGP habiendo igualado el récord de triunfos en el Mundial de Superbike, a la par con las 52 logradas por Troy Bayliss.
Veremos cómo le va ahora en su reválida con Rossi en la categoría reina.
