Fue en 2019 cuando Yamaha disputó sus últimas 8 Horas de Suzuka de manera oficial, la prestigiosa cita japonesa dentro del Campeonato Mundial de Resistencia.
Han pasado seis años desde entonces y la marca de Iwata regresará a la popular carrera, con una R1 GYTR con alerones y pintada con los colores blanco y rojo que lucía una moto muy especial dentro de la historia de Yamaha, la YZF-R7 de 1999 (nada que ver con la R7 actual).
Esta es la YZF-R7 de 1999, una deportiva muy especial que se fabricó en serie limitada en 1999.
YAMAHA
La YZF-R7 montaba un tetracilíndrico en línea de 750 c.c. y servía como base tanto para el Mundial de SBK como para el de resistencia.
El por qué la R1 que correrá en Suzuka viste esta decoración es porque la YZF-R7 que compitió en las 8 Horas de 1999 estuvo pilotada, entre otros, por Wataru Yoshikawa, el director del equipo Yamaha para la edición de este año.
Esta es la R1 GYTR que correrá las 8 Horas de Suzuka.
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Uno de los pilotos del equipo de 2025 es el cuatro veces ganador de las 8 Horas de Suzuka, Katsuyuki Nakasuga, que en 2018 logró la última victoria para el equipo japonés.
