Tras el conocido scooter rueda alta SC125, en Morbidelli lanzan al mercado su nuevo SC125RE, un scooter que se posiciona en el competitivo segmento de los modelos de estilo retro.
Este lanzamiento busca combinar el encanto estético de las líneas clásicas con las funcionalidades y el rendimiento que exige el urbanita moderno en su uso diario.
Un perfecto compañero para el día a día, pero con mucho estilo.Morbidelli/Alberto Cervetti
A primera vista, la SC125RE destaca por su cuidadosa estética vintage que nos recuerda inmediatamente a una Lambretta, y es que el faro rectangular ubicado en el manillar o su estética del frontal, dominado por líneas rectas, nos lo evocan.
La zaga puntiaguda cae hacia abajo con una curva suave y se remata con un bello piloto trasero alargado, todo full LED, y un portapaquetes en tubo de acero cromado. Se agradecen los pequeños remates estéticos en el frontal de guardabarros delantero o en la parte superior del faro.
Se ofrece en dos colores.Morbidelli/Alberto Cervetti
La instrumentación es una pequeña pantalla LCD rectangular vertical, con lo esencial, y tiene como gadgets arranque por llave remota con pomo selector y un puerto de carga USB. Bajo el asiento hay espacio para guardar un casco u otros objetos personales, un detalle práctico siempre agradecido.
En el apartado técnico, el SC125RE monta un motor monocilíndrico de 124,6 c.c. -4T, LC, 4V, SOHC, IE- con el radiador de refrigeración situado en el lateral derecho trasero, como ya es norma.
La instrumentación es una pantalla LCD.Morbidelli/Alberto Cervetti
Ofrece una potencia máxima de 11 CV a 7.500 rpm y un par motor de 11,2 Nm a 5.500 rpm. Evidentemente, la transmisión es automática mediante variador continuo (CVT), con transmisión final por correa.
El chasis tubular de acero permite una gran plataforma plana, y en cuanto a suspensiones equipa una horquilla telescópica convencional con 85 mm de recorrido y un monoamortiguador trasero regulable en precarga (cinco posiciones) con 88 mm de recorrido.
Los neumáticos con banda blanca son un puntazo retro. La frenada se encomienda a dos discos con CBS.Morbidelli/Alberto Cervetti
La frenada está confiada a un disco delantero de 200 mm y a otro trasero de 190 mm, equipados con sistema combinado CBS y pinzas de dos pistones. Las bellas llantas de aleación son de 12” y van calzadas con neumáticos CST de 120/70, que en la versión en blanco son de banda blanca, un toque retro precioso.
En cuanto a sus dimensiones, la SC125RE mide 1.945 mm de largo, 700 mm de ancho y 1.155 mm de alto, con una distancia entre ejes de 1.360 mm.
Para los amantes de lo retro.Morbidelli/Alberto Cervetti
El asiento plano, de poco mullido, muy estrecho en la parte delantera y con esculpido muy retro, se sitúa a 785 mm del suelo, una altura accesible para la mayoría de los conductores. Con un peso en orden de marcha de 139 kg, la distancia libre al suelo es de 120 mm y el depósito de combustible tiene una capacidad de 7 litros.
No falta una amplia guantera en el contraescudo así como un práctico gancho portabolsas o las estriberas escamoteables para el pasajero.
La Morbidelli SC125RE 2025 ya se encuentra disponible en dos opciones de color, blanco y gris a un precio de 2.690 €, pero ahora está en promoción de lanzamiento -hasta el 30 de septiembre de 2025- con seguro básico gratuito (para conductores mayores de 25 años) y una garantía de 5 años sin coste adicional.
