El Rally Dakar sigue su curso y en esta segunda semana, continúa con la criba entre los pilotos de motos. La 8ª etapa, destacaba por dos recorridos separados para los vehículos FIM y FIA, con una dosis generosa de más de 480 km en ambas versiones para un recorrido total de 733 kilómetros, principalmente de dunas, para poner a prueba a los participantes dirección Riad, de cara a la llegada del rally al Barrio Vacío.
Hoy había que estar muy concentrado en la navegación, con zonas de fuera de pista, donde los pilotos han debido orientarse entre las colinas y los tramos rápidos sin despistarse, aunque el principal reto y hándicap ha sido encontrar la pista adecuada entre la multitud de opciones.
El inicio de la especial ha estado marcado por el abandono de Pablo Quintanilla (Honda) en el km 133, a consecuencia de una caída que le ha provocado una conmoción cerebral. Luciano Benavides y Adrien Van Beveren han ayudado sobre la pista al piloto chileno antes de reanudar la marcha, por cierto, a un rapidísimo ritmo. Una vez recuperada el tiempo perdido acompañando a Quintanilla, el argentino y el francés se colocaban al frente de la clasificación general de la etapa, con victoria para Luciano Benavides (KTM) y la segunda posición para Adrien Van Beveren (Honda), separados por solo 2’08”. Gracias a ello, Benavides asciende a la cuarta posición en la clasificación general provisional.
Tosha Schareina era momentáneamente el ganador de la etapa a la llegada de meta, pero finalmente se ha visto superado por dos de sus rivales, sin embargo, esta clasificación no quita la gran actuación del valenciano, que le ha permitido arañarle 3’30” a Daniel Sanders, condenado a abrir la pista tras la victoria de ayer. El avance del piloto de Honda no debe inquietar demasiado a priori al líder australiano, que mantiene una renta de más de 11 minutos, un colchoncito que se antoja lo suficientemente holgado de cara a las próximas cuatro etapas, que son decisivas para el título, aunque el Dakar las sorpresas y posibles cambios son de lo más normal y todo puede pasar aún.
Por detrás, siguen defendiendo sus posiciones los otros miembros del equipo Monster Energy Honda HRC, con Ricky Brabec que siguiendo las huellas de los pilotos que le precedían ya a pesar de que más tarde, perdió algo de ritmo, se quedó un bronceado solo 4’21 ” del mejor tiempo del día, finalizando en la cuarta posición, con ello, mantiene su plaza en la clasificación general provisional, como quinto a tan solo ocho segundos de Benavides, junto a Sklyer Howes, que a pesar de sufrir una pequeña caída, terminaba quinto.
Manteniendo su batalla particular con Canet, Michael Docherty, ha vuelto a realizar una gran actuación, para terminar la etapa colocado entre los pilotos de RallyGP nuevamente, en una buena sexta posición, seguido por nada menos que Daniel Sanders, en la séptima posición, obteniendo casi siete minutos de tiempo extra para el australiano, que rodaba acompañado de Edgar Canet, los dos pilotos de KTM se han estado ayudando para encontrar la ruta, a un ritmo impresionante, en otra fabulosa actuación del piloto de Barcelona, que termina también entre los arriba, colocado en la octava plaza. Escala también hasta la 8ª posición scratch.
José Nacho Cornejo (Hero) y Rui Gonçalves (Sherco), terminan en las siguientes posiciones novena y décima, con una sólida actuación del portugués, que acaba a 15 minutos del líder de la etapa.
Problemas para Lorenzo Santolino, una lástima, después de realizar una gran actuación, hoy sufrió un incidente en la carrera. Precisamente después de repostar su moto en el repostaje de la organización, su moto se paró y seguidamente no arrancaba, parecían problemas eléctricos, pero una vez repasado todo, el problema venía de un inyector que parecía sucio, seguramente causado por la gasolina, una vez. sustituido, Santolino volvió a retomar la marcha, perdiendo más de una hora y terminando 53º de la etapa, ahora Santolino se encuentra en la 12ª posición de la general.
Otro de los pilotos de RallyGP que hoy ha tenido que abandonar ha sido el piloto del Rieju Pedregà Team, Daniel Nosiglia, que a poco de empezar la especial se ha caído fuerte, a pesar de ello, parece no tener ninguna lesión grave. El simpático piloto boliviano, se encontraba en la 19ª posición de la general.
Controlar antidopaje
Por primera vez en el Rally Dakar, a los 6 primeros pilotos FIM se les ha realizado un control antidopaje, cuyos resultados no se sabrán hasta finalizar el Rally. Ahora, ha saltado la polémica con Tosha Schareina, parece que a causa de una fuerte caída que tuvo en la etapa 5, en la que terminó octavo, podría tener alguna lesión en su clavícula izquierda, según han comentado algunos periodistas desplazados a la carrera y que le han entrevistado, viendo además que llevaba un vendaje y llegando a comentar que desde esta caída Tosha saldría infiltrado, a partir de aquí podría venir esta controversia. En respuesta a la pregunta de los medios, Tosha comentó: “que todos corremos con cosas debido a las caídas, yo estoy más o menos entero y no llevo nada roto. Por supuesto, me duele todo el cuerpo, pero como creo que le pasa a todos los pilotos”.
Rally2 para Docherty
En el Rally 2, Michael Docherty se ha adjudicado su segunda victoria de la semana, pese al ataque de Edgar Canet en la última parte de la especial. Canet, sigue mandando en el Rally 2 y ha superado la barrera de la media hora de ventaja sobre Tobias Ebster (+31’11”), en la batalla por la victoria final. Toni Mulec (KTM), termina en tercera posición.
Los pilotos españoles que quedan en competición:
Entre los demás pilotos españoles, Sandra Gómez ha sido la mejor clasificada de la etapa con su Fantic XEF 450 Rally finalizando 45ª y ascendiendo a la 43ª de la general provisional. Javi Vega con su Kove acaba 54º (35º de la general), Marc Calmet en la 56ª, a pesar de que el piloto catalán se encuentra fuera de la clasificación general disputando el Dakar Experience. Oscar Hernández finaliza el 72º (74º de la general) e Ignacio Sanchís 102º (83º de la general).
Clasificación provisional etapa 8 Rally Dakar
Luciano Benavides (ARG), KTM, 4:50:46Adrien Van Beveren (FRA, Honda, 4:52:54 +2:08Tosha Schareina (ESP), Honda, 4:53:00 +2:14Ricky Brabec (EE.UU.), Honda, 4:55:07 +4:21Skyler Howes (EE.UU.), Honda, 4:55:45 +4:59
Clasificación general provisional Rally Dakar 2025
Daniel Sanders (AUS), KTM, 44:26:52Tosha Schareina (ESP), Honda, 44:37:55 +11:03Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 44:48:23 +21:31Luciano Benavides (ARG) , KTM, 44:57:40 +30:48Ricky Brabec (EE.UU.), Honda, 44:57:48 +30:56
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Luciano Benavides-Red Bull KTM Factory:
“Nunca es fácil ver a un compañero caerse, así que Adrien Van Beveren y yo paramos para ayudar a Pablo Quintanilla y estuvimos con él unos 30 minutos. Después de reiniciar la carrera, fue difícil porque la caída siempre está presente en tu mente, pero tienes que seguir adelante. A pesar de tener que rodar entre el polvo de muchos pilotos y hacer varios adelantamientos, apreté mucho y eso dio sus frutos con mi primera victoria de etapa de la carrera, ¡lo cual es increíble!”
Daniel Sanders – Fábrica Red Bull KTM:
“El inicio ha sido verdaderamente complicado a nivel de navegación. He perdido mucho tiempo pero después pudo coger buen ritmo y la navegación me ha resultado más sencilla. Sin embargo, me he tenido que mantener muy concentrado pues había perdido mucho tiempo al principio. Abrir varias etapas me ha enseñado a adquirir un buen ritmo pese a asumir la navegación. Me he sentido cómodo con mi técnica de navegación y ha sido un buen final pese al mal inicio. Espero haber terminado en la mitad del Top 10 pues mañana será la última jornada difícil de navegación antes de llegar al Vacuum Quarter. Hoy, ha estado bien salir delante”.
Tosha Schareina-Monster Energy Honda HRC:
“Fue otro día largo de carrera, estuvo bastante bien al principio e intenté empujar para alcanzar a Edgar y Daniel. Después de repostar, rodamos juntos hasta el final. Estuvo bastante bien, intenté empujar y aprovechar ese tiempo extra”.
Pablo Quintanilla-Monster Energy Honda HRC:
“Hoy estoy fuera de la carrera debido a una caída muy fuerte que tuve en el kilómetro 130 de la etapa. Iba por una pista de alta velocidad que tenía muchas intersecciones y una de ellas tenía un borde muy alto. Estaba apretando y lo vi en el último momento, así que no pude evitarlo. Lo golpeé muy muy rápido y eso es lo último que recuerdo. Cuando me desperté, Adrien estaba allí ayudándome y fue una situación bastante dura por el dolor y también porque en ese momento me di cuenta de que estaba fuera de la carrera. Es una sensación muy triste, trabajamos mucho para esta carrera, pusimos mucho esfuerzo, tiempo y energía para hacerlo lo mejor posible y salir de la carrera así es una sensación muy mala. Afortunadamente estoy bien, solo fue una fuerte conmoción cerebral, me duele un poco el cuerpo pero no tengo nada roto.
Estoy tranquilo y contento por todo el trabajo que he hecho para este Dakar, toda la preparación, todo el tiempo que he invertido, el entrenamiento, estoy muy orgulloso de ello. Ahora volveré a Chile para empezar mi recuperación y poder competir lo antes posible. Como siempre daré el 100% para volver más fuerte”.
Etapa 9 Riad – Haradh
Rumbo al gran sur, con una etapa con destino a Haradh trazada en terrenos por lo general rápidos, con un recorrido de 357 kilómetros de especial y un enlace de 232 kilómetros.
Fuente y Fotos: ASO© /DPPI© / Hondaracingcorporation© /KTM Racing©/ F.Gooden©/ Red Bull Content Pool©/Edo Bauer© J.Delfosse©
