La movilidad eléctrica sigue evolucionando con nuevos conceptos como esta DTRe Vince, una moto urbanita con alma de dirt track, que parece haberse inspirado en la ya desaparecida Pursang e-Track.
La marca belga Trevor Motorcycles ha presentado su nueva propuesta de moto eléctrica, la DTRe Vince, una dirt track urbana diseñada para conquistar tanto el asfalto urbano como los caminos off-road.
Su estética está inspirada en las flat trackers americanas.
Trevor Motorcycles
Este modelo, que sigue a su primer modelo, la DTRe Stella, busca fusionar el diseño clásico de las flat trackers yanquis con una estética scrambler, pero con la tecnología eléctrica moderna.
La DTRe Vince es una moto eléctrica simple y sencilla, personal y con un diseño distintivo, pero ofrece manejabilidad y pragmatismo, además de un rendimiento versátil.
A primera vista estaca por su estética muy minimalista, su acuciante falta de tapas laterales o embellecedores, su guardabarros delantero reducido a la mínima expresión, o su curioso faro rectangular full led, que parece más un aplique de jardín. Tiene lo mínimo imprescindible y un diseño en el que menos es más.
Su diseño es minimalista y la altura de su asiento es muy elevada.
Trevor Motorcycles
Su diseño scrambler, con líneas limpias y una postura de conducción erguida, la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta ágil y con estilo para la ciudad, pero también capaz de aventurarse fuera del asfalto.
La DTRe Vince está equipada con un motor eléctrico anclado al basculante y con transmisión por correa que ofrece una potencia nominal de 11 kW y una potencia pico de 22 kW.
La batería de iones de litio de 5 kWh anclada y colgando del chasis en la zona delantera, proporciona una autonomía declarada de alrededor de 100 km –por nuestra experiencia en un consumo medio no serán más de 75 km-, lo que la hace adecuada para desplazamientos urbanos y cortas escapadas al extrarradio.
En la imagen, los fundadores de Trevor Motorcycles, Jeroen-Vincent Nagels y Philippe Stella.
Trevor Motorcycles
En cuanto a sus componentes, chasis multitubular de acero de estilo Trellis, basculante, horquilla invertida y monoamortiguador trasero son de la misma Trevor. Destacan las pletinas triples de la horquilla y las llantas de radios Tagasago Excel de 18” con neumáticos mixtos esculpidos de flat track. Además, equipa frenos de disco lobulados en ambos ejes con pinzas Nissin y la instrumentación es una pantalla LCD.
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Algunas cifras de esta Trevor DTRe Vince son un reducido peso de solo 121 kg, un asiento a 910 mm de altura, muy alto, una velocidad máxima de 95 km/h y su batería se carga en 4 horas.
Hay que decir que es muy acertada, aunque no tanto su precio.
Trevor Motorcycles
La Trevor DTRe Vince es una moto interesante y con mucha personalidad que se puede llevar con el carnet de coche y que promete ser divertida, pero su precio, que ronda los 10.000 euros, la sitúa en un segmento premium dentro del mercado de las motos eléctricas, por lo que sus ventas serán realmente reducidas. Ya está en preventa en su web, por si te interesa.
