
Además de la recién estrenada generación de combustión (que se iba a llamar A7, pero al final no), el Audi A6 también se ha convertido en e-tron, es decir, en un vehículo 100% eléctrico. Tanto la berlina Sportback como el familiar Avant están disponibles en versiones sin emisiones que combinan un gran confort de marcha con mecánicas adecuadas para viajes largos por su amplia autonomía.
Sin embargo, el A6 e-tron no sólo se centra en el diseño (es uno de los Audi más aerodinámicos jamás fabricados) y las baterías. También la marca ha prestado especial atención al interior, en el que profundizamos en todos los detalles.
Audi A6 e-tron, salpicadero
Al subir a bordo del A6 e-tron, llama inmediatamente la atención el ‘escenario’ digital, una disposición futurista que integra tres pantallas en el salpicadero. El Virtual Cockpit de 11,9 pulgadas proporciona toda la información esencial para la conducción, mientras que la pantalla táctil central de infoentretenimiento de 14,9 pulgadas, con tecnología OLED, garantiza una interfaz fluida e intuitiva.
A estos monitores se añade un tercero de 10,9 pulgadas para el pasajero delantero, que le permite ver películas o interactuar con el sistema multimedia sin distraer al conductor, gracias a un filtro que lo hace invisible.
En aras de la seguridad y la practicidad, el A6 e-tron está equipado con un Head-up Display con realidad aumentada, que proyecta la información de navegación directamente en el parabrisas para reducir las distracciones.
Los retrovisores exteriores digitales, situados en los pilares y a mayor altura que los del Q8 e-tron, mejoran la visibilidad, mientras que el sistema de audio Bang & Olufsen con sonido 3D, integrado en los reposacabezas, crea zonas de sonido personales para llamadas o instrucciones de navegación claras y detalladas.
Audi A6 e-tron, materiales y acabado
El interior de este Audi presenta materiales de alta calidad (aunque hay alguna que otra zona mejorable), con un fuerte enfoque en la sostenibilidad. Varias tapicerías están fabricadas con materiales parcialmente reciclados, mientras que las superficies vienen detalladas con molduras de aluminio cepillado, inserciones de madera y cuero de primera calidad, en función del acabado elegido.
Foto: Audi
Uno de los elementos más llamativos del interior es el techo panorámico con transparencia dinámica, disponible como opción. Compuesto por nueve segmentos, puede volverse opaco con sólo pulsar un botón.
Audi A6 e-tron, habitabilidad y maletero
Gracias a su batalla de 2,95 metros, el A6 e-tron ofrece una excelente habitabilidad para los pasajeros delanteros y traseros. Sin embargo, aunque el espacio para las rodillas es generoso, el suelo elevado típico de los coches eléctricos afecta a la posición del asiento, que resulta menos natural. El espacio para la cabeza también es ligeramente limitado para los que miden más de 1,80 metros.
Foto: Audi
Audi A6 Avant e-tron, maletero
En cuanto a la capacidad de carga, la versión Sportback ofrece un maletero de 502 litros, que puede ampliarse hasta 1.330 litros abatiendo los asientos traseros en configuración 40:20:40. Por su parte, la variante Avant, más espaciosa, llega a los 1.422 litros.
Complementa la capacidad de almacenamiento un maletero delantero de 27 litros, útil para guardar objetos pequeños o los cables de carga. El maletero trasero también puede abrirse con un movimiento del pie bajo el difusor, gracias a un sensor LED que indica su posición exacta.
