Tras el Lanzamiento el Pasado Año de la Nueva Tt 555, Mitt REGRESA EN ESTE 2025 Con UNA Nueva Variante del Modelo, La Gold Edition. Una versión que va un paso más Allá en lo que un equipamiento de serie se Refiere y además aporta unos toques decorativos que le dan un aire más especial. Al Igual que la tt 555, La Gold Edition Luce Un Basculante Monobrazo de aluminio que se Ha Convertido en una de Sus Señas de IdentiDad.
En el apartado mecánico nos encontramos con el conocido motor bicilíndrico de 471 cc con refrigeración líquida que da 47 cv a 8.500 rpm y 44 nm de par Alrededor de las 7.000 rpm.
Con Estas CiFras se convención de convivencia Neumlicos de Dibujo mixto.
Mitt TT 555 Gold Edition en Detalle
Ahora la firma española va un paso más Allá en material de equipamiento y acabados con esta edición de oro. Además de los elementos propios cons que ya cuenta el modelo en su versión Estándar Y Para Reafirmar Su Estilo Distintivo, Aporta Toques Dorados con la horquilla como suemento más desestacado.
TODO ello se combina con el resta de elementos que dan dan forma al equipamiento de serie con el que la mitt tt 555 recibe a sus sus pilotos: pantalla tft de 7 ″ con sistema de conectividad al móvil mediante espejo, puertos de carga usb y de 12 voltios, pantalón regulable, regulable, lagrorita, lucen, lucen, lUdos, lUdos de carga usb y de 12 voltios, pantalón regulable, la regulable, lagrorita, lucen, lUdos, lUdos de carga usb y de 12 voltios, pantalón regulable, la regulable, la regulable, la lúcida, lúcicas, lúcicas, lúcicas, lúcicas, lucó, luco, lucón, lúcido, lucen, Lución, Lucon, lucó, Lucó, Lucó, Lucón, Lucón, Lucón, Lucón, Lucó. auxiliares, llantas de radios cruzados sin tubeles de los protectores tanto de cárter como de radiador.
Un este compendio le acompaña una parte ciclo de ceber nivel gracias a la capacidad de reglajes que ofrece en las suspensions y el diseño de su chasis tubular de acero que descansa Sobre Ruedas con radios tubeless de anclaje Exterior, de 19 “Delante y 17” DetráSá, coneos, con numerosos, con numerosos. 110/80-19 y 150/70-17 Respetivamento.
Los frenos Están Resuendos Con Componentes propios de la Marca y Delante Montan dos Discos de 298 mm Con Pinzas de Freno de Anclaje Axial. En la parte Trasera Tenemos Un Monodisco Con 240 mm de diámetro.
La Mitt TT 555 Gold Edition incluye El Seguro gratis Durante el Primer Año y Una Garantía de 5 Años por Un precio final de 6.695 euros.
Para más información se puede visedar la web de mitt motores o acudir a alguno de los concesionarios oficiales de la marca.
