Shoei ha inaugurado su Helmet Park, un espacio dedicado al casco en el sentido más estricto de la palabra. No se trata de una simple exposición, porque este recinto situado en Inashiki, en la prefectura de Ibaraki y junto a su planta de producción, es una mezcla entre un museo, una zona interactiva, tienda, configurador y un restaurante. Todo ello impregnado con la esencia Shoei.
El edificio es de dos plantas y la visita arranca directamente arriba. Nada más subir aparece una torre de cascos bastante llamativa y que quedan muy bien en la foto a la vez que es el “aperitivo” de lo que se va a ir descubriendo después. Y es que la segunda planta es el sueño de cualquier coleccionista y se mueve entre lo actual y lo histórico. Hay cascos y equipamiento de pilotos en activo de MotoGP como Marc Márquez o Álex Márquez, y también material de Toprak Razgatlioglu en su etapa del WorldSBK.
Kato y Kagayama, dos figuras del motociclismo japonés y de Shoei también tienen su espacio destacado
Pero un poco después llega el momento especial para los nostálgicos. La zona de pilotos que han empleado cascos de la marca y ya no están en activo o, tristemente, ya no están entre nosotros. Eddie Lawson, Wayne Rainey, Norifumi Abe o Daijiro Kato aparecen junto a figuras de las cuatro como Ayrton Senna o Jean Alesi, con sus cascos expuestos.
También hay parte más técnica. Se repasa la evolución de Shoei desde sus primeros cascos, que incluye modelos de los años 60, hasta aplicaciones más específicas como los usados por la policía japonesa o la fuerza aérea.
El Shoei Helmets Park es más que una exposición
Más allá de las vitrinas, hay una parte que se centra en probar cosas. Han instalado un simulador de conducción la empresa española CRS en el que, por 500 yenes (unos 3 €), se puede “rodar” durante dos minutos con un casco Shoei X-Fifteen desde la perspectiva de Marc Márquez en el circuito de Motegi.
No es lo único en el plano interactivo, porque también hay una experiencia de transferencia de gráficos sobre cascos que permite ver cómo se aplican los acabados, algo que normalmente no se ve fuera de fábrica.
Curiosamente, la comida es italiana
La planta baja nos trae de vuelta a la cotidianidad con la Shoei Gallery, donde se venden los modelos actuales y parte del merchandising. También se ofrece el servicio de ajuste personalizado P.F.S., disponible para usuarios de la marca. El precio del ajuste es de 3.850 yenes (unos 24 €) si compras el casco allí, y de 6.600 yenes (unos 41 €) si llevas uno propio.
También hay una zona de restauración y, curiosamente, no se trata de comida local sino de una pizzería, la Helmet Pizza. Un lugar donde reponer fuerzas y con precios razonables según los compañeros de Supermoto8: una pizza margarita con bebida cuesta 2.180 yenes (unos 13,5 €), mientras que un helado italiano de tres bolas se queda en 770 yenes (unos 4,8 €). También hay algunos platos inspirados en pilotos vinculados a la marca.
A todo esto hay que añadir lo que esperamos en un lugar como este como baños, taquillas para cascos, aparcamiento… Así que ya sabes, si tenías ganas de ir a Japón ahora tienes una excusa más y encima está a poco más de una hora del centro de Tokio, por si tienes que terminar de convencerte.
