Triumph ha vivido un fin de semana especial en Les Comes. Su debut en la EnduRoc no solo ha reforzado la apuesta de la marca británica por el off-road, sino que ha dejado claro, ante pilotos, aficionados y todo un paddock, que las nuevas TF 250-E y TF 450-E han llegado para competir de verdad.
La presencia del camión de carreras oficial, alojando las motos de los equipos Triumph España y Triumph Motissimo, dio color al que ha sido el último gran evento de enduro del año. Y el resultado fue el mejor posible para la firma de Hinckley: miles de apasionados disfrutando de la marca y de unas motos que, por fin, se medían en una prueba multitudinaria como la EnduRoc 2025.
La experiencia de Cervantes se unió a la potencia de la Tiger 900 Rally Pro para dar un buen espectáculo a los aficionados en Les Comes.Nicki Martinez // Marc Forn
Triumph utilizó la cita como escaparate perfecto para mostrar su proyecto off-road, tanto a nivel deportivo como de producto. Con diez motos inscritas en distintas categorías, el despliegue destacaba también por la presencia de la Tiger 900 Rally Pro de Iván Cervantes, que una vez más acaparó miradas.
”
style=”color: #c9c8cd; font-family: Arial, sans-serif; font-size:
14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;”
target=”_blank”>
Un fin de semana cargado de acción para los pilotos de Triumph
La acción arrancó el sábado con la SuperTrail, donde Iván Cervantes exprimió la Tiger 900 Rally Pro en un trazado técnico que puso a prueba tanto a la moto como al piloto. Media hora después, Triumph volvía a tomar la salida en la SuperPole, esta vez con Cervantes subido ya a la TF 450-E y acompañado por los hermanos David y Edgar Riera, con sus TF 450-E y TF 250-E respectivamente.
El domingo fue aún más intenso. En la carrera Junior–Senior, Cervantes salió como un misil, se adjudicó el holeshot y rodó en cabeza en los primeros kilómetros tras Jaume Betriu, mientras nombres como Josep García o Sergio Navarro presionaban por detrás. Finalmente, firmó una destacada 6ª posición en la scratch y un 2º puesto en Enduro 2, compartiendo podio con David Riera, tercero con su TF 450-E.
Con su TF 450-E, David Riera completó una actuación sólida y compartió podio con Cervantes.Nicki Martinez // Marc Forn
La jornada terminó con la categoría Amigos, una salida masiva con más de 400 participantes en la que también hubo presencia de propietarios Triumph. Entre ellos brilló Albert Muñoz (Triumph Motissimo), que se impuso con autoridad gracias a su TF 450-E, con más de cuatro minutos de ventaja sobre el segundo clasificado.
Un debut que confirma el rumbo del proyecto off-road
El paso de Triumph por la EnduRoc deja un mensaje claro: su proyecto off-road avanza, y lo hace con motos capaces de rendir tanto en manos de pilotos experimentados como de amateurs. Competición, apoyo a equipos, contacto directo con usuarios y una puesta en escena sólida… todo ello convierte este estreno en un paso importante para la marca dentro del enduro.
