La Harley-Davidson Nightster apareció en España en 2022 y era la sustituta de aquellas míticas Sportster Iron 883, entonces la Harley de acceso a la extensa gama del fabricante de Milwaukee.
Las nuevas normativas antipolución obligaron a la ‘Company’ a crear nuevos motores refrigerados por líquido (en el caso de la Nightster, el Revolution 975T, con 89 CV) y a incluir la electrónica en sus motos. Todo ello hacía que el precio de la nueva Harley de acceso no fuese muy asequible, ya que en ese año 2022 costaba 16.250 euros y, en 2025, 16.900.
Harley, con un notable descenso en las ventas, en gran parte debido a que carece de una verdadera moto accesible al público joven, decidió dar un importante giro en Estados Unidos en la primavera el año pasado, bajando su precio a 9.999 dólares, 8.427 € al cambio actual. Aproximadamente lo que costaba allí una Iron 883 en su momento.
Ahora y en España, si buscamos la Nightster en la web de Harley-Davidson España veremos que cuesta 12.600 euros en su versión básica y de 15.100 euros en la Nighster Special.
Es decir, que la Nightster cuesta ahora prácticamente 4.000 € menos que cuando la probamos en 2022, y 4.300 € menos que el años pasado. Sin duda, una rebaja espectacular.
De todos modos, la marca de Milwaukee posiblemente esté planteándose traer a los mercados europeos sus X350 y/o X440, verdaderas motos accesibles, porque de lo que está adoleciendo claramente es de un relevo generacional. El cliente de Harley envejece y sin duda la mejor solución para atraer al público joven son sus económicas motos A2, de momento solo asequibles en el mercado asiático.
Y por cierto, la marca de Milwaukee también redujo drásticamente los precios de su gama eléctrica LiveWire.
