Ya hay ganas de conocer cómo han ido las ventas de motos y scooters el pasado mes de marzo, siempre gracias a los datos facilitados por ANESDOR, que ya os adelantamos, son sorprendentes.
Este mes de marzo que acabamos de finalizar ha sorprendido a todos los niveles con unas ventas totales de ciclomotores, scooters y motos de 25.730 unidades, lo que significa un aumento del 40,1% respecto al mismo mes de 2025. Llega el buen tiempo y las ventas se disparan…
La moto fue la categoría con mayor incremento, con un sorprendente avance del 42,9%, impulsado por la fuerte demanda de modelos de carretera, aunque los scooters también evolucionaron muy positivamente, con un alza del 36,1%. El ciclomotor mostró una sorprendente alza de ventas con una subida del 59,1%.
En cuanto al acumulado anual, se alcanzan las 60.149 unidades matriculadas en total (motos, scooters y ciclomotores), lo que significa un aumento del 26,2% respecto al mismo periodo de 2025.
La Voge DS800 Rally es, nuevamente, la moto más vendida de este mes.Voge
Y si hablamos de la moto eléctrica (ciclomotor, scooter y motos), este segmento sigue sorprendiendo con un aumento en marzo del 61,3% con 1.031 unidades vendidas. En el acumulado anual, el aumento respecto al mismo periodo del año pasado es del 6,1% con 2.304 unidades vendidas.
Toda esta bonanza de ventas también se refleja en la obtención del carnet de motos, donde el A1 lidera con 11.927 nuevos carnets (44,4%), seguido del A2 con 7.359 carnets expedidos que representa el 35,5% del total de expediciones, y le sigue muy de cerca el carnet A con 6.237 expediciones (34,4%).
En cuanto al ranking de las marcas más vendidas en nuestro mercado, Honda lidera con 4.877 unidades, seguida de Yamaha con 3.517 y tercera es la sorprendente Voge con 2.228 unidades comercializadas. Cierran el Top 5, Zontes, otra recién llegada, con 2.190 unidades y BMW, con 1.567 motos y scooters.
El Yamaha Nmax es el scooter más vendido, y así lleva unos cuantos meses.Yamaha
Y llegamos a las ventas por comunidades, donde hay resultados sorprendentes: Extremadura (80,7%) y La Rioja (70,7%) explotan con un crecimiento brutal, seguido muy de cerca por Asturias (63,1%). No hay ninguna explicación sobre este desorbitado crecimiento, pero las cifras lo dejan claro. Extremadura y La Rioja cada vez son más moteras. Andalucía (53,6%), Catalunya (38,2%) y Madrid (42,6%) fueron las regiones con mayor volumen de ventas en marzo.
Hablando de los 10 modelos de motos y scooters más vendidos de marzo de 2026, no descubrimos nada nuevo en cuanto a la primera plaza, dominada por el scooter Yamaha NMax 125, seguido del scooter Honda PCX 125.y cierra el podio una maxitrail, la Voge DS 800 Rally, que baja un peldaño respecto al mes pasado, pero aún y así es la primera moto del mercado sucediendo a la Voge 900 DSX
En la cuarta posición hallamos de nuevo al sorprendente scooter todoterreno Zontes 368G, el primer modelo A2, que se mantiene en “la pomada” mes tras mes. Quinto se mantiene el Honda SH125, que parece haber recobrado su “mojo” en nuestro mercado.
En la sexta plaza se mantiene otro scooter Honda, el Forza 125, y séptimo es otro scooter de la marca, el ADV 350, que defiende el honor de los scooters todoterreno para el carnet A2. Octavo es el scooter GT premium de Yamaha, el XMax 125, noveno se sitúa el scooter rueda alta urbano de Kymco, el Agility S 125, y cierra el top ten la Rieju Rally 307, otra grata sorpresa que mantiene el tirón de ventas, superando sus cifras del mes anterior. Nunca antes una Rieju estuvo en el top 10 de ventas de nuestro país de manera tan sólida, todo un éxito para la marca de Figueres.
Las 10 más vendidas de marzo 2026
General Top Ventas
Yamaha NMax 1.111 uds.
Honda PCX 125 1.071
Voge DS 800 Rally 886
Zontes 368G 819
Honda SH125 477
Honda Forza 125 467
Honda ADV 350 454
Yamaha XMax 125 375
Kymco Agility S 125 372
Rieju Rally 307 361
Según declaraciones de José María Riaño, secretario general de ANESDOR, “Es una realidad que cada vez más ciudadanos eligen la moto para su movilidad por las múltiples ventajas que aportan y que permiten descongestionar las ciudades y mejorar la fluidez del tráfico. Además, su reducida huella ambiental contribuye de forma directa a la reducción de emisiones. También destaca el crecimiento significativo de las motos de ocio: el creciente interés por el mototurismo está ganando adeptos. A pesar de los positivos datos de matriculaciones, en el actual contexto internacional, marcado por una elevada incertidumbre en los mercados energéticos, desde ANESDOR mantenemos una perspectiva prudente de cara a los próximos meses. Tanto en cuestiones logísticas y de suministro de componentes como en la posible volatilidad que puedan experimentar las materias primas, que impactarían en los costes finales”.
