Suzuki mantiene viva su propuesta más clásica en el segmento dual-sport (trail versátil) con la presentación en EEUU de la DR650S 2027.
La filial estadounidense de la firma de Hamamatsu ha desvelado en su portal oficial esta actualización, en la que desaparecen las decoraciones Solid Black & Iron Gray (negro y gris) y Solid Special White No. 2 (blanco) vigentes durante 2025 y 2026 para dar paso a dos nuevos colores: un acabado íntegramente negro (Solid Black) con gráficos en plata y amarillo, y una variante que recupera el emblemático amarillo (Champion Yellow No. 2) combinado con negro y detalles en azul.
Suzuki DR650S 2027 USA
En el apartado técnico no se registran modificaciones respecto a la edición saliente, se sigue empleando el propulsor monocilíndrico SOHC de 644 cc refrigerado por aire y aceite mediante el clásico sistema SACS. El diámetro x carrera es de 100,0 x 82,0 mm. El monocilíndrico alcanza una potencia de 43 CV a 6400 rpm. La alimentación corre a cargo de un carburador Mikuni de 40 mm y la caja de cambios es de cinco velocidades. Esta moto no la tenemos aquí por culpa de nuestras normas Euro, obviamente.
No falta un eje de equilibrado accionado por engranajes y arranque eléctrico con descompresor automático. En la parte ciclo se continúa empleando un chasis cuna de acero, acompañado por una horquilla regulable y una suspensión trasera por bieletas con amortiguador tipo piggyback de cuerpo de aluminio, ambos ejes con 260 mm de recorrido.
En lo que respecta a la frenada, la Suzuki recurre a un disco delantero flotante de 290 mm y uno trasero de 240 mm con pinzas de dos pistones, mientras que las llantas de aluminio con radios de acero inoxidable calzan cauchos en medidas 90/90-21 delante y 120/90-17 detrás. Con un peso en orden de marcha de 166 kg y un depósito de combustible de 12 + 1 litros. El asiento está a 885 mm, aunque puede rebajarse en unos 40 mm -hasta los 845 mm-.
El precio de la Suzuki DR650S 2027 en Estados Unidos se mantiene en 7299 dólares (6600 euros).
