No son resultados que sorprendan a la patronal, pero no dejan de mostrar un bajón notable en la venta de motocicletas y ciclomotores en los principales mercados europeos. Durante los tres primeros trimestres del año 2025, el número de matriculaciones alrededor del continente bajó en más de 65.000 unidades, un descenso del 7,2% comparado con el mismo período de 2024. Los datos que muestra la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM), sin embargo, ensalzan al mercado español, el único que crece y acelera (un 11,1%) en medio de la bajada de ventas generalizada.
“Las cifras de los primeros nueve meses de 2025 confirman que el aumento de matriculaciones impulsado por la transición a la normativa Euro 5+ a principios de este año se está absorbiendo progresivamente”, explica Antonio Perlot, secretario general de la patronal. “Lo que observamos ahora es un ajuste del mercado tras la intensa actividad de preinscripciones que tuvo lugar antes de la entrada en vigor de la nueva normativa”, añade el ejecutivo.
Entre los meses de enero y septiembre de 2025, en los cinco grandes mercados europeos de referencia (Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido), se matricularon 823.786 unidades, un 7,2% menos que las 887.451 vendidas en el mismo período de 2024. En España, el único mercado al alza, se registraron 183.014 ventas en el período, un 11,1% de aumento respecto al año pasado.
En Italia (282.407 unidades, -1,1%), Reino Unido (73.343 unidades, -4%), Francia (144.888 unidades, -12,4%) y Alemania (140.134 unidades, -24,4%) se acumularon descensos en las ventas, especialmente pronunciados en los dos últimos casos.
A nivel de ciclomotores, el descenso fue más pronunciado y también generalizado (-16,4%). En los tres primeros trimestres de 2025 se registraron unas ventas de 110.641 unidades en los seis mercados monitorizados por la ACEM: Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España. En este caso, el único mercado que creció fue el alemán (12.772 unidades, +1,3%) y en España las ventas bajaron ligeramente (9.494 unidades, -3,4%)
Los fabricantes confían en el último trimestre del año para repuntar la cifra de ventas y matriculaciones, especialmente gracias al empujón de eventos clave de la industria como EICMA e INTERMOT, donde las marcas mostrarán las últimas innovaciones y modelos al gran público. La voluntad de todos es poder encarar la temporada 2026 con garantías y una evolución en positivo del mercado.
