Si vives emn EE.UU. y has comprado recientemente una Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 o 2025, nos tememos que Kawasaki Motors Corporation USA tiene malas noticias para ti. La compañía está retirando del mercado las Ninja ZX-6R de 2024 y 2025, incluidas las versiones 40th Anniversary Edition y KRT, debido a la posibilidad de que el motor se agarrote durante su uso. Un agarrotamiento del motor durante la conducción podría aumentar claramente el riesgo de accidente y posibles lesiones.
De esta forma, aproximadamente 17.792 Ninja ZX-6R en total podrían estar potencialmente afectadas, según los registros de Kawasaki. Las Ninja ZX-6R potencialmente afectadas se fabricaron entre el 3 de abril de 2023 y el 28 de abril de 2025. Por el momento, desconocemos si este problema también afecta a los modelos comercializados en Europa.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
¿Cuál es el problema? El casquillo metálico nº 5 del cigüeñal puede estar dañado debido a un apriete excesivo de los tornillos que sujetan el cigüeñal dentro del cárter de las motocicletas afectadas. Según Kawasaki, no existe ninguna advertencia que pueda producirse antes de que se presente este problema potencialmente grave.
Debido al grave problema potencial de seguridad que plantea esta llamada a revisión, Kawasaki USA aconseja a los propietarios que no conduzcan sus motocicletas hasta que un técnico autorizado de Kawasaki haya completado la reparación.
Lamentablemente, aunque la empresa ha anunciado oficialmente esta llamada a revisión y ha presentado la documentación ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera de EE.UU., todavía no ha facilitado un calendario para el envío de las notificaciones de la llamada a revisión a los propietarios y concesionarios.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Sin embargo, mientras tanto, los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Kawasaki. Además, los propietarios pueden ponerse en contacto con la línea directa de seguridad de vehículos de la NHTSA o visitar www.nhtsa.gov. El número de campaña de la NHTSA para este problema es 25V376.
Si vives en un mercado fuera de EE.UU., no está claro si esta llamada a revisión afecta a las unidades vendidas en tu país. Sin embargo, dada la naturaleza global de la producción de motocicletas, no está de más ponerse en contacto con el Servicio de Atención al Cliente de Kawasaki para preguntar.
Además, dada la gravedad de este problema, parece una buena idea comprobarlo antes de salir a dar la próxima vuelta, ya que nunca está de más ser prudente y descartar un posible fallo que afecte a la seguridad de nuestra moto y que podría poner en serios riesgos nuestra integridad física.
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