El pasado lunes día 10 por la noche la policía boloñesa dio el alto a un joven que circulaba en un patinete a alta velocidad. El individuo no se detuvo y se inició una persecución entre el patinete y el coche policial, alcanzando velocidades de hasta 80 km/h.
Debido a que, evidentemente el pequeño vehículo no estaba preparado para tales velocidades (ruedas pequeñas, frenos mínimos…) el joven tuvo un accidente, momento en que fue alcanzado por la policía.
Los agentes atendieron primero al accidentado, de solo 17 años de edad, procediendo posteriormente a su detención, en cuyo momento le confiscaron 8 gramos de hachís y 350 euros en efectivo, por lo que fue imputado por cargos de tráfico de drogas.
Se comprobó que, efectivamente, el patinete estaba modificado, siendo capaz de cuadruplicar la velocidad máxima permitida en Italia, que es de 20 km/h en las calles y de 6 km/h en vías peatonales.
No es ni mucho menos poco habitual que se hayan detectado patinetes modificados circulando a alta velocidad. En nuestro país se han dado también varios casos, incluso en alguno se los ha ‘cazado’ circulando a unos 100 km/h, toda una temeridad, sin duda, ya que estos vehículos no están en absoluto preparados para superar los 25 km/h, la máxima velocidad autorizada en nuestro país para estos vehículos.
En zonas específicas como carriles bici, la velocidad máxima permitida puede ser de hasta 10 km/h, y en calles de plataforma única de hasta 20 km/h.
