Aunque, por lo menos de momento, aquí solo nos han llegado motos con propulsores de uno o dos cilindros, QJ Motor es un gigante capaz de fabricar motores de muchos tipos, desde monocilíndricos, a bicilíndricos en paralelo, V2, V4 o tetracilíndricos en línea, y ahora está ultimando una trail con motor tricilíndrico.
El año pasado vimos una futurista y atractiva naked, todavía como prototipo, llamada Equus, montando un motor V2 de 600 c.c.
La marca del grupo Qianjiang Motorcycle Group tiene dos motores V4, uno de 600 c.c. y otro de 900 c.c., que montan las cruiser o custom SRV 600 V y SRV 900 V.
Ahora han aparecido unos renders de patente de registro que muestran una nueva moto con motor V4, pero parece tener un mayor volumen que los ya conocidos. De este modo es posible que se trate de un 1200 o similar.
La moto de la patente luce una palanca de embrague y un pedal de cambio, así que a priori montará un cambio convencional y no uno electrónico.
Este es el render de partente de registro de la nueva moto cruiser con motor V4.QJ MOTOR
También muestra una instrumentación circular, a buen seguro que con una pantalla digital LCD o TFT.
Por lo demás, esperamos las suspensiones italianas Marzocchi, marca que equipan las QJ Motor.
Posiblemente la veamos en los salones de este año.
