QJ Motor eligió el EnduRoc 2025 para cerrar un ejercicio que difícilmente podrá olvidar: más ventas, más presencia internacional y una gama cada vez más amplia que empieza a posicionarla como uno de los actores más dinámicos del mercado trail y off-road en España.
La marca china aprovechó la gran fiesta de Les Comes para mostrar músculo, acercarse al público y demostrar que su estrategia no solo avanza, sino que gana tracción a cada paso.
Celebrado en la ya mítica finca catalana, el EnduRoc volvió a reunir a miles de aficionados del off-road en una cita donde la técnica, la aventura y la resistencia definen tanto a los pilotos como a las monturas. En ese ambiente, QJ Motor expuso una selección de sus modelos Adventure más representativos. Hablamos de las SRT 600SX, SRT 900SX y SRT 700X.
Esta es la apuesta de QJ Motor para la temporada trail
Pero el evento sirvió para algo más que para enseñar motos. Este 2025 ha marcado también el desembarco oficial de QJ Motor en un nuevo territorio: el de los ATV. La marca presentó en España y Portugal su gama SFA, compuesta por los SFA 600 Standard, SFA 600 High y SFA 1000. Con suspensión independiente, dirección asistida electrónica, tracción 2WD/4WD con bloqueo de diferenciales, pantalla TFT, winch frontal y conectividad, estos quads llegan con precios desde 7.499 euros.
En paralelo, QJ Motor mantiene su ofensiva en el segmento Adventure con dos modelos que han terminado de consolidar su imagen entre quienes buscan una trail equilibrada y accesible: las SRT 700ON y SRT 700X. Además, durante el mes de diciembre, ambas cuentan con un PVP en promoción de 6.299 euros, seguro gratis el primer año, kit de maletas “one key” y los 6 años de garantía oficial de la marca.
Así pues, pensadas tanto para motoristas que se estrenan en el mundo del trail como para quienes necesitan una compañera polivalente para el día a día y las rutas fuera del asfalto, las SRT 700ON/X también están disponibles en versión de 35 kW apta para el carnet A2.
Por otro lado, la SRT 600SX fue una de las protagonistas indiscutibles del fin de semana. Y no es casualidad. Su relación entre precio y equipamiento sigue siendo una de las más llamativas del sector. Suspensiones Marzocchi, frenos Brembo, ABS conmutable, cuadro TFT de 7 pulgadas con mirroring, puños y asiento calefactables y un bicilíndrico de 47 cv (deslimitables a 56 cv) la sitúan como una de las trail más completas dentro del rango para el carnet A2.
En el escalón superior, la QJ Motor SRT 900SX sigue marcando territorio como la trail grande de la fábrica. Además, este modelo fue el primero de la casa en incorporar avanzados sistemas de ayuda a la conducción, además de quickshifter bidireccional, control de crucero, cámara frontal, ABS Bosch desconectable, embrague antirrebote y suspensiones Marzocchi.
Su bicilíndrico de 95 cv, limitable a 47 cv, y su inclinación off-road la han convertido en una de las opciones emergentes para quienes buscan una moto aventurera de gran tamaño sin necesidad de hacer una gran inversión.
La presencia de QJ Motor en el EnduRoc 2025 vuelve a mostrar la estrategia de una marca que quiere estar donde están los motoristas, compartiendo la pasión por la aventura y la cultura trail.
