Lambretta ha presentado dos novedades en el Salón Internacional de la Moto de Milán (EICMA). Siguiendo con su larga tradición, la emblemática firma italiana ha mostrado en público dos scooters que de alguna manera van de la mano, ya que la marca ha mirado a su pasado para construir su futuro y crear dos modelos de presente con corazones distintos. El Lambretta J Starware estará disponible en versiones de 125 y 250 c.c., mientras que el Lambretta Elettra es un modelo eléctrico muy interesante.
Más allá de la unidad de potencia, también se podría decir que la esencia de ambos modelos es más o menos complementaria, ya que el Lambretta J Starware es la reinterpretación moderna del modelo original lanzado en 1964, un icono dentro de la cultura del surf y del ambiente playero que se refleja en la tabla de surf situada en el centro del escudo delantero. Por su parte, el Elettra se mira en el espejo de los modelos Lambretta de los años 50, pero con todas las ventajas de la tecnología eléctrica.
Esta versión renovada del modelo original de 1964 mantiene el espíritu joven y vibrante que lo hizo célebre.
Lambretta
J Starwave: sol y arena
El Lambretta J Starwave trae al presente ese aroma de los días de playa con sol y arena que evocaba el modelo original. Mantiene el estilo y silueta de antaño con el faro frontal hexagonal, con detalles como la tabla de surf en su logo al que nos hemos referido antes. A nivel mecánico, el J Starwave se venderá en versiones J 125 -motor de 124,6 c.c.- y J200 -motor de 174,5 c.c.-. En ambos casos son motores de cuatro tiempos y cuatro válvulas refrigerados por agua que cuenta con homologación Euro5.
Destacar también que las dos versiones del Lambretta J Starwave están equipados con una suspensión delantera de doble brazo articulado con doble amortiguador y un amortiguador trasero ajustable en precarga. La marca no ha dado muchos más detalles, algo comprensible si tenemos en cuenta que el J Starwave no estará disponible, en sus dos versiones, hasta junio de 2025. Los precios de ambos modelos también están por confirmar.
Lambretta también apuesta por la movilidad eléctrica con este scooter con motor de 11 kW de potencia.
Lambretta
Elettra: elegancia y tecnología
Por su parte, el Lambretta Elettra apuesta por un diseño clásico y un sistema de propulsión eléctrico que está basado en un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) con una potencia máxima de 11 kW (14,7 CV) y un par motor de 258 Nm, lo que le coloca a la altura de un scooter de 125 c.c. tradicional. De hecho, alcanza una velocidad máxima de 110 km/h, por lo que es ideal para moverse con soltura por vías urbanas e interurbanas.
El motor está alimentado por una batería de litio de 4,6 kWh que ofrece una autonomía de hasta 127 kilómetros en condiciones de velocidad constante (40 km/h), por lo que en uso real es mucho menor. Eso sí, el tiempo de carga es de 5 horas y media en toma doméstica de 220V, mientras que en una toma de carga rápida se puede alcanzar el 80% de capacidad de la batería en apenas 35 minutos. A nivel de equipamiento, cuenta con iluminación LED y con una apañada instrumentación digital.
