La oleada de scooters de corte adventure o crossover sigue creciendo con el lanzamiento de nuevos modelos, como este desconocido Lifan KPV350, que seguramente os resultará familiar.
Antes de nada, habría que introducir esta marca de origen chino porque es totalmente desconocida, a pesar de que es otro gigante de cuidado.
Es un robusto scooter GT preparado para todo.
Lifan
Lifan Technology Group Co. Ltd.es una firma fundada en 1992 dedicada a la automoción, que fabrica motos, scooters, tanto con motor de combustión como eléctricos, y también coches, y tiene fábricas en China, Vietnam, Tailandia y Turquía.
Hace unos cuantos años en Solo Moto probamos un scooter eléctrico de la marca, el Lifan E3, un sencillo y eficiente ciscloscooter, una marca que ha dejado de importarse a nuestro país desde la desaparición del importador nacional Sumco Trading.
El Lifan KPV350 internamente es el LF350T.
Lifan
Volviendo al scooter todoterreno, el Lifan KPV350, es la última novedad de la marca en este segmento y su estética es muy parecida al del BMW C400X o, al menos, nos la recuerda.
Es un scooter GT de túnel central prominente, de estética maciza, dotado de llantas de 14”, con un par de amortiguadores traseros colocados muy al extremo final del basculante de doble brazo, y con una generosa distancia libre al suelo.
Para frenar emplea un disco delantero y otro trasero con pinzas de dos pistones y ABS, y no falta una generosa parrilla trasera portabultos.
Su motor es un potente monocilíndrico de 350 c.c.
Lifan
El frontal está dominado por un generoso faro de formas cuadradas, Full LED, con luces de día y entradas de aire laterales, un frontal que recuerda también al BMW C400X.
La instrumentación es una gran pantalla TFT a color con conectividad, dispone de una gran pantalla derivabrisas y el manillar es de tubo, elevado y de doble altura, como el de una moto trail.
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Se mueve con un motor monocilíndrico -4T, LC, 4V, SOHC, IE- de 350 c.c. que entrega una potencia de 34.2 CV y un par motor de 35,5 Nm, suficientes para impulsar los 186 kg de este scooter hasta los 139 km/h.
No creemos que llegue a nuestro mercado, pero todo es posible si una empresa se anima a retomar la importación de Lifan.
