Ni dos, ni tres ruedas: Kawasaki se lleva a Milán su proyecto robótico de cuatro patas

Ni dos, ni tres ruedas: Kawasaki se lleva a Milán su proyecto robótico de cuatro patas
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El salón EICMA de Milán no solo sirve para presentar motos de producción, sino también para enseñar en qué piensan los ingenieros de cara al futuro. La firma japonesa ha confirmado que llevará una maqueta a escala real de su prototipo robótico, haciendo que el Kawasaki Corleo se convierta en una de las atracciones más curiosas del stand, o incluso de todo el salón.

El invento en cuestión es un vehículo robótico de cuatro patas que estará expuesto en el pabellón 11 del recinto italiano del 5 al 8 de noviembre. Quienes se acerquen al espacio de la marca podrán ver de cerca las proporciones reales de esta propuesta de movilidad personal, que busca mezclar la tecnología robótica con la capacidad de superar obstáculos en terrenos complicados.

Kawasaki quiere trasladar a este vehículo parte de los conocimientos que ha acumulado durante décadas en la fabricación de motocicletas, especialmente en aspectos como la maniobrabilidad y la estabilidad, combinándolos con las posibilidades de la robótica.

Si vas a visitar el EICMA, esta es una de las paradas obligatorias.Kawasaki

La forma de conducirlo también se aleja de los mandos tradicionales. El usuario controla los movimientos mediante el desplazamiento de su propio peso, en un sistema que recuerda a la equitación. La intención es conseguir una conducción intuitiva y facilitar el avance por superficies y recorridos variados.

Un proyecto de movilidad con horizonte en 2035

La propuesta de Kawasaki no se limita al diseño de un vehículo de cuatro patas. La compañía trabaja también en un sistema de navegación específico para Corleo, capaz de analizar distintos factores del entorno, como la meteorología, la temperatura, las condiciones de la superficie o incluso la presencia de animales. Con esos datos, el sistema podrá orientar al usuario hacia recorridos seguros y ofrecer información tanto en la instrumentación como en dispositivos inteligentes.

Este planteamiento forma parte del concepto Safe Adventure, integrado en la estrategia Group Vision 2030 de Kawasaki. La iniciativa reúne objetivos relacionados con la seguridad y la conectividad, el desarrollo de nuevas formas de movilidad y las soluciones energéticas y medioambientales. En este último apartado, Corleo representa la visión de la marca de un futuro en el que el hidrógeno tenga un papel más destacado en la movilidad cotidiana.

Parece sacado de una película de ciencia ficción pero es una apuesta muy real.Kawasaki

Y no se trata de un simple pasatiempo de los ingenieros y diseñadores; la compañía se ha marcado como objetivo alcanzar la comercialización a gran escala en 2035. Por ahora, el paso por EICMA servirá para mostrar el concepto y acercarlo al público.

Así que, si tienes previsto visitar el salón de Milán, merece la pena acercarse al stand de la marca japonesa en EICMA 2026 para conocer de cerca el Kawasaki Corleo. No es una moto convencional ni una novedad de producción, sino una muestra de hacia dónde Kawasaki abre sus horizontes en el terreno de la movilidad personal y de cómo la robótica puede ofrecer nuevas posibilidades para desplazarse.