Marc Márquez sabía que en Mugello no tendría la misma ventaja que en el GP de Aragón de hace dos semanas pero el GP de Italia no empezó nada mal para el líder del Mundial. El de Cervera terminó tercero en la jornada de viernes solo superado por Maverick Viñales y Pecco Bagnaia.
En el corralito de prensa, Marc aseguró que el objetivo de la jornada está cumplido teniendo en cuenta que llegaba a la cita con 32 puntos de margen sobre su hermano Alex y otros 93 respecto a Pecco.
“Hoy, el objetivo era esta cerca de Alex y de Pecco, y lo estoy. Hay que saber sufrir cuando hay que sufrir, y atacar cuando hay que atacar. Estoy más cerca de lo que esperaba. Este es un circuito en el que intentar perder pocos puntos con Alex. Pecco me preocupa menos, porque tengo más margen sobre él, pero eso no significa que le descarte para el título”, explicó en declaraciones recogidas por Motorsport.com
Una de las cosas a destacar del primer día de actividad en la cita italiana es el estreno de Marc Márquez con el nuevo carenado de su Ducati. El español no dio muchas vueltas con él durante la Práctica y a la hora de marcar el mejor tiempo volvió a la versión habitual. Aún así, las primeras sensaciones no fueron malas.
“El carenado está bien de cara al futuro, pero como todo hay un tiempo de adaptación porque el equilibrio de la moto cambia. Ducati estaba muy interesada en que lo probara. Creo que era interesante hacerlo”.
“Tenemos que seguir investigando porque si que el balance cambia un poco y se tiene que ir probando en diferentes pistas. Mañana tenemos que entender si seguir probando o ir al 4-4-2. Ir a la defensiva, a lo mismo que lleva Pecco y Alex, no inventar y sacar el máximo de la situación”, expresó para finalizar.
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Si Marc consiguiera ampliar diferencias con Pecco en Mugello sería un gran punto de inflexión. No es de las pistas predilectas del catalán, de hecho solo ganó una vez desde que está en MotoGP y fue en 2014. En cambio, Bagnaia es el vencedor de las últimas tres ediciones del GP de Italia. Las apuestas tiran más hacia el piloto italiano, pero si Marc da otro golpe encima de la mesa aquí, podría ser el punto y final de las opciones del italiano en un 2025 que ya se presenta como una auténtica quimera.
