Para conducir tu moto sin sustos: el radar que puedes instalar fácilmente y que ve lo que tú no ves

Para conducir tu moto sin sustos: el radar que puedes instalar fácilmente y que ve lo que tú no ves

Todos los motoristas hemos tenido algún que otro susto al cambiar de carril, iniciar un adelantamiento, etc., y que nos sorprenda algún vehículo que se acercaba por detrás sin que lo hayamos visto con anterioridad por quedar en el ángulo muerto de nuestros retrovisores.

Debido a esto, cada vez es más frecuente que algunas motos, especialmente las grandes ruteras, vengan equipadas con sistemas ARAS de ayuda a la conducción. Estas tecnologías se basan en radares, situados delante y detrás de la moto, que detectan los vehículos que quedan fuera del alcance visual (en el caso de los radares traseros), avisando al conductor de su proximidad, normalmente mediante sistemas luminosos.

Ahora la firma Chigee quiere llevar los radares a cualquier moto, por sencilla que sea, ofreciendo un kit llamado SR-1 y que consta de un sistema de radar para la parte trasera de la moto y de dos testigos luminosos que se colocan a la vista del conductor.

El kit consta de una antena de radar y de dos testigos luminosos.CHIGEE

Chigee no se ha basado en los radares de los coches, sino que afirma que el SR-1 ha sido desarrollado específicamente para uso en motos, lo que le permite tener mejor en cuenta cómo se mueven e interactúan las motos con el tráfico.

La anterna se fija a la parte trasera y los dos testigos delante, a la vista del conductor, todo muy simple.CHIGEE

El radar, de pequeñas dimensiones, se fija a la parte trasera mediante un adhesivo y es capaz de barrer un ángulo de 110º hasta una distancia de 70 m con precisión milimétrica. El sensor del radar monitoriza constantemente el tráfico que está detrás y junto a la moto.

El radar se fija con un adhesivo y es muy discreto. Dispone de un testigo luminoso para avisar a los vehículos que se acercan demasiado.CHIGEE

Cuatro funciones

El Chigee SR-1 ejecuta cuatro funciones simultáneamente, incluyendo la detección de ángulo muerto, que avisa de vehículos ocultos junto a la moto; la asistencia de cambio de carril, que monitoriza el tráfico adyacente antes de que se realice la maniobra; una alerta activa de adelantamientos, que rastrea situaciones potencialmente arriesgadas; y, finalmente, la alerta de colisión trasera, que vigila los vehículos que se acercan rápidamente por detrás. El SR-1, además, avisa a los vehículos que se acercan con un destello luminoso mediante un LED brillante.

El kit de radar tiene un precio en España de 236 euros y se puede adquirir en la web dedicada de Chigee, junto a otros sistemas más sofisticados con pantalla incorporada, que ofrecen información visual al conductor.