Casi perfecto, así ha sido el fin de semana de Marc Márquez en Mugello durante el GP de Italia de 2025. Controlando los tiempos, gestionando las carreras, recuperando los errores con tranquilidad y llevándose de nuevo la pole y las dos victoria,s ha demostrado que está un paso por delante en todos los sentidos.
Con este nuevo fin de semana triunfal en el GP de Italia, Marc ha logrado ya una ventaja en la general que le permite comenzar a gestionar dependiendo de la situación, e incluso hacer algún cero sin perder el liderato en manos de su hermano. Pero esa renta es tremendamente superior si la comparamos con el tercer clasificado, un Pecco Bagnaia que sale tocado de la carrera en casa.
Ni fallando en la salida pueden con Marc
Después de conseguir la pole casi contra pronóstico, pues todos esperaban que Bagnaia pudiera arrebatársela en esta ocasión, Marc Márquez arrancaba mal en la carrera al Sprint. La duda de saber si estaba bien configurada a o no su Ducati para la salida le hizo repetir el proceso sin tiempo y se vio “sorprendido” por el semáforo, que se apagó. Perdió varias posiciones mientras Bagnaia y Álex intentaban aprovechar la oportunidad, pero Marc comenzó a recuperar el tiempo y el espacio perdido para ponerse al frente ya en la cuarta vuelta, cuando superó a su hermano.
Los problemas de @marcmarquez93 en la salida 👀
El ’93’ cayó hasta la séptima posición#ItalianGP 🇮🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/VthcefUxEE
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A partir de ahí nadie pudo hacer sombra a Marc, que impuso su ritmo al frente para ir cogiendo una ligera ventaja que llegó a rozar el segundo y medio sobre Álex, que finalmente fue segundo. Bagnaia, descolgado de Marc pero cerca de Álex, también tuvo que estar atento al ritmo de un Viñales, muy competitivo con la KTM que se quedó a las puertas del podio al no poder dar caza a Pecco. Fabio Di Giannantonio completaba el top5 aunque ya descolgado.
El GP de Italia fue intenso en el inicio, pero el resultado final fue el mismo
Después de lo visto el sábado, lo cierto es que para el domingo parecía que parar a Marc sería poco menos que imposible. Pero afortunadamente las carreras son carreras y durante un periodo de casi 10 vueltas, vivimos los momentos más espectaculares de lo que llevamos de año.
Marc Márquez, Álex Márquez y Pecco Bagnaia dieron un auténtico recital de adelantamientos, algunos de ellos espectaculares, otros inesperados, otros por aspiración en la recta… pero hicieron levantarse de sus asientos al público de Mugello, y tener el corazón en un puño a los que vivían la carrera desde casa.
Llega @alexmarquez73 a cabeza de carrera. MotoGP EN ESTADO PURO 😍
Pase lo que pase, HONOR A ESTOS TRES 🙌🏻#ItalianGP 🇮🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/6L00xHwh4K
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Pudimos ver a un Bagnaia y a un Álex Márquez decididos a batallar con Marc, y a un Marc esperando su momento, que llegó después de las ocho primeras vueltas cuando ya se puso al frente y comenzó a imprimir un ritmo más elevado, que solamente Álex pudo seguir en parte.
Vuelta a vuelta Marc iba haciendo más grande la ventaja mientras que Álex, a su vez, conseguía mantener a raya a un Bagnaia que tras un inicio de carrera espectacular iba perdiendo terreno. Al final, con los Márquez al frent,e la preocupación de Bagnaia llegaba por detrás con un Fabio Di Giannantonio que impuso su ritmo para “robarle” la cartea a falta de dos vueltas.
Y en el fondo suerte tuvo Bagnaia de que el siempre polémico y poco contenido Morbidelli, piloto de estilo clásico italiano donde los haya, se llevó por delante a Maverick Viñales en una acción que les costó a ambos la carrera. Viñales se fue al suelo y Morbidelli tuvo que hacer una vuelta larga que debió repetir por no hacerla en condiciones. Ambos iban por delante de Di Giannantonio, por lo que seguramente hubieran adelantado también a Bagnaia en la parte final del GP de Italia, si Morbidelli no se hubiera vuelto a olvidar que las carreras no son a una curva.
Morbidelli intentó pasar a Viñales por donde no había hueco 💥
El de KTM acabó por los suelos y el italiano sancionado #ItalianGP 🇮🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/8ju5suaY2T
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Por tanto, la cuarta posición de Bagnaia es casi un regalo, pues en solo dos vueltas perdió tres segundos con Di Giannantonio y si hubiéramos tenido una carrera más compactada, la pérdida de puntos hubiera sido soberbia.
Como soberbia fue, de nuevo, la actuación de Bezzecchi con la Aprilia finalizando quinto tras remontar. Es cierto que la Aprilia no es tan competitiva como las Ducati, pero los últimos fines de semana demuestran que es mucho más rápida que las japonesas y, a excepción de Viñales, que las KTM.
Morbidelli, tras su doble vuelta larga, pudo remontar hasta la sexta plaza por delante de un Raúl Fernández que recibía actualizaciones por parte de Aprilia este fin de semana y que se colocaba en una sólida séptima posición por delante de Acosta y Binder, con Ogura completando un top10 sin motos japonesas.
Y es que Mir, décimo primero, fue el mejor piloto Honda y Miguel Ángel Oliveira, décimo tercero, el mejor de Yamaha en una pista donde era posible que las motos niponas sufrieran, pero no se esperaba que lo hicieran tanto. ¿Lo bueno? Assen espera este mismo fin de semana.
