Ir en un sidecar es toda una experiencia, pero hacerlo en uno con un enorme motor tricilíndrico de 2.458 c.c., con 182 CV y un descomunal par motor de 22,1 Nm debe ser la bomba.
Pues esto es posible gracias a Watsonian, la fábrica británica de sidecars con sede en Cotswold. Watsonian ofrece un kit para adaptar uno de estos ingenios a nada menos que la Triumph Rocket 3, la brutal muscle bike de Hinckley con su motor tricilíndrico.
El kit comprende un subchasis que se fija en la Rocket 3 y al que se anclan las triangulaciones que unen el sidecar y la moto. Estos anclajes están articulados en su parte inferior y cuentan con amortiguadores en la parte superior para que los movimientos del side no afecten a la estabilidad de la moto.
El kit comprende el subchasis que se fija a la moto y las triangulaciones que se unen al sidecar.Watsonian
Según cuentan en Watsonian, las fijacionesdel kit permiten “configurar el conjunto del sidecar con la cantidad recomendada de paso de eje para garantizar un manejo óptimo”. Se refiere a que la distancia entre el eje de la moto y la del sidecar sean las adecuadas.
El sidecar es el GP700 con acabado Stealth. Puede suministarse con llanta de radios o de aleación.Watsonian
El kit adaptador Watsonian se ofrece a un precio de 2.600 €. Puede combinarse con diferentes modelos de sidecars Watsonian que adoptan el famoso chasis perimetral. En las imágenes oficiales, el Rocket 3 está combinado con un sidecar Watsonian GP700 con acabado Stealth, con un precio de 9.200 €.
