La firma sueca Awake, conocida por sus radicales tablas de surf eléctricas Rävik, acaba de presentar la Navi, una moto de agua diferente, muy diferente. Cuando la ves parece que estés mirando una moto voladora de Star Wars, con su cuerpo central rodeado por dos enormes “torpedos” que parecen motores jet, pero no vuela por el espacio sino sobre el agua.
Para los que estamos acostumbrados a analizar el comportamiento de un chasis y unas suspensiones en el paso por curva o la entrega de par de un motor eléctrico en una naked de última generación, el mundo de la náutica a veces nos resulta ajeno por su falta de “tacto”, pero cuando ves la Navi ¡te dan ganas de probarla!
Volar sobre el asfalto líquido
La Awake Navi no es una moto de agua convencional, por método de propulsión o por la manera de deslizarse sobre el agua; es un prodigio de la hidrodinámica que utiliza un “ala” sumergida (foil) para elevar el casco sobre la superficie del agua cuando aumenta la velocidad.
Técnicamente, esto reduce drásticamente la resistencia al avance, eliminando el rozamiento del casco y permitiendo una eficiencia energética que ya querrían para sí muchas motos.
¿A que parece una moto jet de Star Wars?Awake Boards
Para un periodista del motor, lo interesante aquí es la dinámica de conducción. Al elevarse, la Navi se comporta de forma muy similar a una motocicleta en una carretera de montaña: el control se ejerce mediante la inclinación del cuerpo y la gestión de pesos. La sensación de “flotar” elimina las sacudidas típicas del oleaje, ofreciendo una suavidad de marcha comparable a una suspensión electrónica de largo recorrido filtrando irregularidades.
Propulsión
En el apartado mecánico, Awake ha aplicado estándares que bien podrían firmar marcas como Stark Future o Zero Motorcycles. A diferencia de otros eFoils que utilizan hélices expuestas, la Navi utiliza un sistema de propulsión jet blindado. Esto no solo mejora la seguridad, sino que entrega el empuje de forma más lineal y directa, similar a la respuesta de un motor eléctrico de imanes permanentes con una curva de par plana desde cero revoluciones.
Un detalle que agradecerá el usuario técnico es su sistema de baterías intercambiables (Flex Battery). Con una arquitectura de celdas de alta densidad, permite sesiones de uso prolongadas y, lo más importante, una gestión térmica optimizada para evitar el fading de potencia bajo uso intensivo.
Aquí podéis ver la estructura completa de la Navi.Awake Boards
Y como no podía ser de otra manera, para rebajar peso se hace un uso intensivo de la fibra de carbono, que también mejora la rigidez estructural necesaria para soportar las fuerzas de torsión cuando el ala está totalmente extendida y el piloto inclina la tabla en virajes cerrados.
El “manillar” del agua
A diferencia de sus hermanas más extremas, la Navi introduce un sistema de control más intuitivo. Aunque se puede pilotar mediante un mando inalámbrico de gatillo (que hace las veces de acelerador electrónico), su diseño está pensado para ofrecer estabilidad.
La ergonomía ha sido estudiada para que la transición de estar tumbado a la posición de “vuelo” sea progresiva, algo así como pasar de una posición de conducción deportiva a una más erguida y de control total.
La Awake Navi representa la convergencia entre las motos, la diversión sin límites, la movilidad eléctrica eficiente y el purismo deportivo. No es un juguete para todos los públicos, sino una máquina dirigida a quienes buscan precisión y una respuesta inmediata al acelerador, eso sí, sobre el agua.
Es toda una invitación a trazar curvas en un escenario donde no hay límites de velocidad ni guardarraíles, solo la pureza del diseño sueco y la potencia eléctrica. ¿A que te vienen ganas de subirte y acelerar?
