La historia de Norton es larga y con varias idas y venidas. La mitica marca británica se creó en 1898 y cerró sus puertas en 1978. Tras unos tímidos intentos de volver a producir la Commando, fue en 2008 cuando Stuart Garner se hizo con Norton para producir nuevas motos, hasta que en 2020 la compañía se declaró en bancarrota. Ese mismo año fue adquirida por el grupo indio TVS Motor Company.
Uno de los mayores objetivos de los nuevos propietarios de Norton era volver a lanzar la deportiva V4, nacida con unos graves problemas técnicos. En la nueva compañía se ha trabajado durante este tiempo para hacer una nueva V4, totalmente exenta de problemas, algo que se antojaba difícil pero que parece que finalmente han logrado.
Muestra de este interés es que el CEO de TVS Motor Company, Sudarshan Venu, se ha involucrado personalmente en el proyecto pilotando la moto, todavía en fase de prototipo, en una prueba privada en circuito en el Reino Unido. El responsable de TVS se hizo una foto sobre la moto sin mostrar sus detalles, aunque ha trascendido una foto espía.
El CEO de TVS Motor Company, Sudarshan Venu, ha estado involucrado personalmente en el desarrollo de la nueva Norton V4.
En esta puede verse que la nueva V4 tiene un diseño totalmente distinto a la anterior, más afilado, con los faros principales y la luz de día de led y mucho más discretos que los anteriores redondos. Carece de los habituales alerones de las modernas deportivas. Puede que sea porque aún está en fase de desarrollo, o sencillamente que se renuncie a ellos.
La nueva V4 (izq.) y la anterior (der.). El cambio estético es notable, pero seguramente los cambios técnicos serán mucho mayores.Fotomontaje Solo Moto
Venu estuvo compartiendo sus impresiones con los ingenieros y responsables de la marca británica, entre ellos el CTO de Norton, Brian Gillen.
Los responsables de la marca británica hablan con entusiasmo de su nueva V4, manifestando que traerá consigo “los más altos estándares de ingeniería, diseño, detalle y dinamismo”.
Es decir, se tratará de una deportiva de altas prestaciones y equipamiento.
Está previsto que sea mostrada al público en el EICMA de Milán de noviembre. Allí sabremos todas sus características y veremos su aspecto definitivo.
